Es geht in die Region um Sveti Rok wo einen 18 Kilometer lange Schoterstrecke auf uns wartet, so eine Art LGKS light.
Als wir dort PPausten hörten wir ein Motorrad kommen, ne FJR 1300 mit einem zierlichen Österreicher drauf, ja Klaus die gibts auch
, der etwas orientierungslos vor der Kurve stehen blieb und ein Mali Alan Schild fixierte, als er um die Kurve kam und uns sah fiel er gleichmal sowas blöde auf die Seite, das er so die Dicke sicher nicht mehr hoch bekommen hätte (..keine Sozia, die Maschine 
..). Gemeinsam waren wir stark und schon stand das Teil wieder, etwas verwirrt macht er sich weiter zum Mali und wir uns langsam abfahrbereit. Sieht doch schon mal nach Adventure aus. Die nächsten 4 hier: N44 17.767 E15 40.070
grüner Daumen
So heisst der Pass, ob die FJR da ankommen wird steht in den Sternen
Erstaunlich, erstaunlich, der Conti Trail Attack 2 schlägt sich auf Split und Schotter erstaunlich gut, das gilt übrigens auch für die 1190 R.
Die nächsten 4 hier: N44 16.407 E15 38.054 am Mali Alan. Noch 8 Kilometer Split dann kommt Schotter.
Wir haben 30 Minuten gewartet, die FJR kam nicht mehr, sollte wo einer fehlen, wir hätten ne Ahnung wo er liegt.
Überall findet man hier gehäufte Stein, einfach hier so im Gelände herumlaufen sollte man unterlassen, wenige Kilometer weiter kommen die ersten Minenwarntafeln, hier war vor 20 Jahren Kriegsgebiet. 
Blömichen, ganz zart.
Witzig, bin noch leicht geladen Du Scherzkeks.
Die nächsten 4 hier: N44 16.096 E15 38.395
1993 kam Sascha mein erster Sohn auf die Welt, hier wurden zur selben Zeit Söhne zu Tätern und Opfern
Wirklich eine schöne Strecke
Sollte man unbedingt ernst nehmen
Die nächsten 10 hier: N44 15.743 E15 38.815 Das große Jammern danach
Obrocac hier: N44 12.090 E15 41.104
Relaxen bis der Arzt kommt. / das ist ne andere FJR.
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