3,5 Tage, ca. 1.000km Berge und Kurven
Re: 3,5 Tage, ca. 1.000km Berge und Kurven
@ Andreas und Lahmekuh
Richtig erkannt. Ist das "Belvedere" am Mortirolo.
Gehört natürlich nicht zu den Bergamasker Alpen, sondern ist Teil des Rückweges.
@Marock. Kriegst ne PN
Max
Richtig erkannt. Ist das "Belvedere" am Mortirolo.
Gehört natürlich nicht zu den Bergamasker Alpen, sondern ist Teil des Rückweges.
@Marock. Kriegst ne PN
Max
- GS-Tom
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Re: 3,5 Tage, ca. 1.000km Berge und Kurven
Max,
wie liefen die 59 PS?
Gruss
wie liefen die 59 PS?
Gruss
Egal was sie beschließen, Du zahlst!
Trotzdem immer unterwegs mit Honda NC 750 DCT, MZ ETZ 250, Simson Schwalbe oder Fahrrad
>>Onkel GS-Tom's Reiseberichte<<
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- Mimoto
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Re: 3,5 Tage, ca. 1.000km Berge und Kurven
Hi Max
huhu Liane,
ich kann mit der Bilderflut gut umgehen, also keine Scheu wenn man mal keine Zeit hat zum Schreiben.
Vivione und ein paar andere hab ich erkannt und es geht mir wie Doris, ich war schon in Alpenteilen die ich vom Namen her garnicht kenne.
Der Test mit der Automatik hat wohl voll funktioniert und ich freu mich auf einen weiteren Urlaubsstress bebilderten Reisebericht und ja, mach mal wenn Du Zeit findest noch die Route in Kurviger für uns.
Beste Grüße
huhu Liane,
ich kann mit der Bilderflut gut umgehen, also keine Scheu wenn man mal keine Zeit hat zum Schreiben.
Kann, seit dem ich nimmer auf die Arbeit geh, vollkommen nachvollziehen das man kaum noch Zeit finden zum Biken und das wegen der vielen Freizeit.Wir haben uns 3,5 Tage abgeknapst um ein wenig Kurven zu üben.
Vivione und ein paar andere hab ich erkannt und es geht mir wie Doris, ich war schon in Alpenteilen die ich vom Namen her garnicht kenne.
Der Test mit der Automatik hat wohl voll funktioniert und ich freu mich auf einen weiteren Urlaubsstress bebilderten Reisebericht und ja, mach mal wenn Du Zeit findest noch die Route in Kurviger für uns.
Beste Grüße
Michael /mimoto
Sterbe mit Erinnerungen, nicht mit Träumen.
|| >>Meine Reiseberichte<< || >>YouTube Kanal<< || >>Vimeo Kanal<< || >>Flickr<< ||
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Re: 3,5 Tage, ca. 1.000km Berge und Kurven
Tom, muss Dich enttäuschen, sind nur 55PS.
Wir haben das Modell 2017 oder 2018 (bin zu faul zum nachschauen).
Die hat nur 55 PS aber dafür vorn 33mm und hinten 30mm mehr Federweg. Das ist uns lieber.
Zu Deiner Frage:
1. Sie lässt sich dank des tiefen Schwerpunktes absolut spielerisch fahren.
2. Die PS reichen (leider keinen Tempomaten für die Schweiz). Aber im engen, kurvigen Geläuf, in dem kaum Verkehr herrscht und man (also ich) maximal mal kurzfristig 80kmh fahren kann - meistens zwischen 30kmh (Kehren) und 60kmh (kurvig) macht sie richtig Spaß.
3. Am Stilfser Joch muss irgendeine Veranstaltung zu Ende gegangen sein und es herrschte sehr viel Gegenverkehr. Zugegeben, da hätt ich mit nem Moped, das doppelt soviel PS hat, vielleicht drei oder viermal öfter überholen können. Aber wenn man an der Tanke feststellt, dass man nach 400km mit Mühe 13,8 Liter in den 14 Liter Tank bekommt, sind die 3 Mal nicht überholen können vergessen.
Kurz: Für uns ist das kleine Mopedchen perfekt und
wenn sie noch Wheely-Control, Tempomat, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, automatische Blinkerrückstellung, Sitzheizung, automatische Luftdruckmessung, Ölschauglas statt Ölmessstab hätte, würde sie vielleicht sogar ein Verkaufsschlager werden.
Maxmoto
Wir haben das Modell 2017 oder 2018 (bin zu faul zum nachschauen).
Die hat nur 55 PS aber dafür vorn 33mm und hinten 30mm mehr Federweg. Das ist uns lieber.
Zu Deiner Frage:
1. Sie lässt sich dank des tiefen Schwerpunktes absolut spielerisch fahren.
2. Die PS reichen (leider keinen Tempomaten für die Schweiz). Aber im engen, kurvigen Geläuf, in dem kaum Verkehr herrscht und man (also ich) maximal mal kurzfristig 80kmh fahren kann - meistens zwischen 30kmh (Kehren) und 60kmh (kurvig) macht sie richtig Spaß.
3. Am Stilfser Joch muss irgendeine Veranstaltung zu Ende gegangen sein und es herrschte sehr viel Gegenverkehr. Zugegeben, da hätt ich mit nem Moped, das doppelt soviel PS hat, vielleicht drei oder viermal öfter überholen können. Aber wenn man an der Tanke feststellt, dass man nach 400km mit Mühe 13,8 Liter in den 14 Liter Tank bekommt, sind die 3 Mal nicht überholen können vergessen.
Kurz: Für uns ist das kleine Mopedchen perfekt und
wenn sie noch Wheely-Control, Tempomat, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, automatische Blinkerrückstellung, Sitzheizung, automatische Luftdruckmessung, Ölschauglas statt Ölmessstab hätte, würde sie vielleicht sogar ein Verkaufsschlager werden.
Maxmoto
Re: 3,5 Tage, ca. 1.000km Berge und Kurven
Tolle Fotos.
Wir hatten mal 3 Tage ein Quartier in Sondrio und sind von dort aus 2 Runden in die Bergamasker Alpen gefahren. Hab ich auch ganz schön in Erinnerung, da sollte ich glaub ich wieder mal hinfahren.
Wo habt ihr übernachtet?
Wir hatten mal 3 Tage ein Quartier in Sondrio und sind von dort aus 2 Runden in die Bergamasker Alpen gefahren. Hab ich auch ganz schön in Erinnerung, da sollte ich glaub ich wieder mal hinfahren.
Wo habt ihr übernachtet?
lg,
Wolfgang
Wolfgang
- Mimoto
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Re: 3,5 Tage, ca. 1.000km Berge und Kurven
maxmoto hat geschrieben: ↑Sonntag 5. September 2021, 09:51...
wenn sie noch Wheely-Control, Tempomat, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, automatische Blinkerrückstellung, Sitzheizung, automatische Luftdruckmessung, Ölschauglas statt Ölmessstab hätte, würde sie vielleicht sogar ein Verkaufsschlager werden.
Maxmoto
...sag bloss die hat einen Hauptständer.
Beste Grüße
Michael /mimoto
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Re: 3,5 Tage, ca. 1.000km Berge und Kurven
sag bloss die hat einen Hauptständer.
Ich bin mir nicht sicher, ob sie serienmäßig einen hat. Unsere ist ne Gebrauchte und hat einen.
Mal schau'n, wie lange er hält, denn mittlerweile ist er - vor allem links - schon ganz schön abgeschliffen. Liane wacht dann immer wieder auf.
Ich bin mir nicht sicher, ob sie serienmäßig einen hat. Unsere ist ne Gebrauchte und hat einen.
Mal schau'n, wie lange er hält, denn mittlerweile ist er - vor allem links - schon ganz schön abgeschliffen. Liane wacht dann immer wieder auf.