Am nächsten Morgen geht's nach einem gemütlichen Frühstück und einer herzlichen Verabschiedung erstmal auf die Route des Crêtes oder auch Vogesenkammstraße .. die Ausblicke sind grandios und die Temperaturen ob der Höhe erträglich, aber außer mir genießen das doch noch etliche andere Urlauber .. oder wie der Maks jetzt sagen würde: Irgendwas ist immer!
Dennoch finde ich direkt an der Route eine versteckte und ruhige Terrasse für eine lecker Elsässer Heidelbeertarte – Tarte aux Myrtilles d’Alsace
nebst Cappucino
Mein Tagesziel liegt direkt hinter der Französischen Grenze in der Südwestpfalz und ich hangle mich solange es nur geht oben auf den Gipfeln Richtung Norden entlang, aber irgendwann muss ich doch immer öfters durch niedrigere Gefilde und mir wird ordentlich heiß
Da nun aber bei mir zunehmend die Konzentration nachlässt, schraube ich auch die Durchschnittsgeschwindigkeit etwas runter, was wiederum zur Folge hat, dass Gracia wohl bissi der Fahrtwind fehlt .. die Motorkontrollleuchte beginnt mich anzublinken und parallel dazu erwacht das Lämpchen für die ABS/Traktionskontrolle zum Leben und flackert munter im selben Takt .. als die Intervalle ohne das Geblinke aber immer kürzer werden, bleib ich dann doch ca. 20 Meter vor der Grenze stehen ..
vielleicht spinnt ja das ABS und ich will es ausschalten, aber wie ich mich da so durch das Menü klicke, erscheint bei der Batterie 'Status LOW' und direkt danach 'Error CAN' .. öööööhm
Da ich nur noch 8 km zum Ziel habe, beschließe ich wenigstens noch bis zur Unterkunft zu fahren .. allerdings macht Gracia beim Starten keinen Mucks mehr
.. also kleines Päuschen und Schlachtplan entwickeln .. bis zur Grenze geht es noch ein paar Meter bergauf, aber wenn ich die Süße da hoch schiebe, kann ich auf der deutschen Seite vielleicht zumindest bis Scheix .. der Ort heißt wirklich so
rollen .. bei der Gelegenheit fällt mir auf, dass ich keine Ahnung hab
ob Gracia bergab mit genug Schwung vielleicht sogar wieder anspringen würde?? .. bei modernen Moppeds funzt das ja wohl irgendwie nich mehr, oder?
Exkurs:
Falls mir einer der sachverständigen Herren bei dieser Frage weiterhelfen könnte .. püdde sehr gerne 
Egal.. auf alle Fälle erstmal nach Deutschland schieben .. da ich aber ein unverbesserlicher Optimist bin, versuch ich's vorher doch nochmal und Gracia bollert tatsächlich wieder los
.. also flugs Helm auf, Rucksack drauf und nonstop bis zum roten Fels .. die Tanke im Ort wird ignoriert, obwohl die Reservelampe auch schon geraume Zeit leuchtet
Geschafft
Benny hatte zum Mädelstreffen aufgerufen
und ich wollte latürnich am nächsten Tag unbedingt dabei sein .. also noch schnell bei meinem Lieblings-Ducati-Schrauber angerufen und er ist tatsächlich noch in der Werkstatt .. mit Ferndiagnose und telefonischer Anleitung zur Kontrolle des Batterieladedingenskirchenwertes wird schnell klar, dass evtl. der Laderegler schlappmacht ..
.. also die nächste Ducatiwerkstatt (Moto Mittrach in Zweibrücken) rausgesucht, auch da war noch jemand da und der Meister hat gleich geguckt, ob er einen Regler da hat .. hat er und ich soll am nächsten Morgen um 9 Uhr auf der Matte stehen ..
.. das Abendprogramm konnte also ganz entspannt starten.
Am nächsten Morgen ist Gracia zwar brav angesprungen, aber ich bin trotzdem lieber ohne zu tanken bis zur Werkstatt, was soweit auch geklappt hat, und sogar der Chef persönlich nimmt sich Gracia zur Brust und nachdem die Kontrolle des Batterieladedingenskirchenwertes heute wieder akzeptable Werte anzeigt, liest er als Nächstes den Fehlerspeicher aus..
..langer Rede kurzer Sinn .. er findet nichts wirklich bedenkliches und will eine Probefahrt machen .. aber der Sprit is alle
.. seinen Blick werd ich NIE vergessen
Ich krieg also auch noch nachgetankt und nachdem dann die Probefahrt ok verläuft, mach ich mich auf den Weg, die restlichen Mädels in Fronkreisch zu treffen
.. ein paar kurze Whatsapp und wir laufen fast zeitgleich auf dem Marktplatz ein
..in Niederbronn-les-Bains, einem wunderhübschen Städtchen mit himmlischer Erfrischung
.. es ist auch heute wieder ordentlich heiß..
..aber Benny ist schließlich nicht umsonst die weltbeste Tourguidine
und so sind wir großteils in schattigen Wäldern unterwegs .. hier z.B. auf einer Route forestière..
..zum niederknien
Dort findet sich sogar auch mal eine Bank
mit steph
Zur Mittagspause entführt uns Benny in einen verzauberten Garten..
..vorbei am Froschkönig
..und dem Bildnis des Prinzen
..durch wahrhaft königliche Gemächer
..auf die ganz besondere Terrasse..
..wo uns Protagonisten aus Disneys Zauberlehrling schon erwarten..
Es ist ein Tag voller Highlights, aber sie jetzt alle mit euch zu teilen, würde den Rahmen hier sprengen .. und außerdem sollen noch ein paar Überraschungen für den eigentlichen Bericht vom Mädelstreffen übrig bleiben
Abends kann uns Tanja alle noch zu einer Wanderung hoch zum Altschlossfelsen motivieren .. auch das ist wieder ein echtes Abenteuer für sich, daher hier nur ein paar Impressionen
Walpurgisnacht is manchmal auch im August
Ach junge Frau, püdde helfen sie doch der alten Dame vom Felsen
So sind se die Youngsters ..
.. die Omma schwebt noch über dem Abgrund .. ZACK .. hängen se schon wieder am Handy
Es war ein Waaaahnsinnswochende mit euch .. herzlichen Dank Mädels für diesen klasse Abschluss meiner Geburtstagstour
Auf dem Heimweg gibt's nur eine kurze Tank- und Cappupause, damit Gracias Laderegler immer schön im Fahrtwind kühlen kann..
..und in Bad Tölz noch den obligaten .. ihr erinnert euch - Traditionen wollen gepflegt werden .. Abschluß im Caffè Mezzo
Zuhause angekommen, schlepp ich noch meinen riesigen Sack voller gesammelter traumschöner Momente nach oben und kurz darauf fallen mir glücklich und zufrieden die Augen zu..
Herzlichen Dank euch allen fürs dubai sein
nich vorstellen Jürgen .. machen 
.. meine Reisegeschichten*
ein Urlaub mit Erlebnisse und Eindrücke für mehrere Reisen gefüllt, genial! 