Ich finde Fahrer- und Motorradteile im Bild auch sehr ansprechend, da wirkt das ganze dynamischer und man fühlt sich besser ein. :-) Ich mag am meisten diese Einstellungen, wenn man das Vorderrad arbeiten sieht, das ist immer beeindruckend!vienna_wolfe hat geschrieben:Da sieht man wieder, wie unterschiedlich Gusto und Ohrfeigen (=Geschmäcker) sind - ich finde es sogar besser, wenn ein Teil des Helms und/oder die Motorrad-Armaturen bzw. was vom Windschild im Bild ist. Da fährt man mMn vielmehr am Motorrad mit, als ein z.B. nur die Straße + Landschaft vor einem zu sehen ist. Aber zum Glück sieht das jeder anders...klauston hat geschrieben:...mir ist auch wichtig das ich nicht permanent Helmteile im Bild habe, das finde ich persönlich bei meinen Filmen nicht so prickelnd...
Aber jetzt muss ich los, den Gigl am Cobenzl
treffen (du wast, wia is man)
So long,
da Wolf
Natürlich gibt es auch sensationelle Filme ohne das.
Viele Grüße an den Gigl!
(Dass das Café heute zwangsgeräumt wird, wisst ihr eh.)
versteh ich nicht - ich habe unzählige Filme mit am Sturzbügel montierter Drift-Cam (ob Ghost oder das Vorgänger-Modell, also alles lang vor den neuen Bildstabilisatoren), auch offroad, und nie wirklich störende Erschütterungen. Kann ja nicht nur am sanften Lauf des Triples im Tiger liegen 
