REH - Royal Enfield Himalayan

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justforfun
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Re: REH - Royal Enfield Himalayan

#241 Ungelesener Beitrag von justforfun »

Gestern abgeholt. Leider hatte ich keine Zeit, mich bei den Schipallas zu melden, aber die erste Inspektion kommt ja demnächst...

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Schippy
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Re: REH - Royal Enfield Himalayan

#242 Ungelesener Beitrag von Schippy »

Hübsch sieht se aus!
Viel Spaß damit!

Gruß
Herbert
Grüßle
Herbert aka Schippy

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Jeder hat das Recht auf eine eigene Meinung, aber nicht das Recht auf eigene Fakten.
(gehört im Podcast Lanz/Precht)

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maxmoto
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Re: REH - Royal Enfield Himalayan

#243 Ungelesener Beitrag von maxmoto »

Sie ist einfach schön, weil sie schön einfach ist.
Glückwunsch!
DD
maxmoto
was ist was wert


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Karim
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Re: REH - Royal Enfield Himalayan

#244 Ungelesener Beitrag von Karim »

Sehr schicke Farbe! 8-) Viel Freude damit DD
Allzeit gute und sichere Fahrt, Karim

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tornante
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Re: REH - Royal Enfield Himalayan

#245 Ungelesener Beitrag von tornante »

Viel Spaß mit der Entschleunigungsmaschine

Gruß Michael
es gibt immer etwas zu entdecken

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Marock
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Re: REH - Royal Enfield Himalayan

#246 Ungelesener Beitrag von Marock »

Herzlichen Glückwunsch zur tollen Maschine!
In schwarz schaut sie schon toll aus!
Allzeit gute Fahrt ... ich hoffe du kannst den einen oder anderen tag noch geniessen in diesem Jahr

Bei mir steht jetzt der 5tkm KD an ... bisher keine Besonderheiten!

Alles funktioniert so wie es sein soll!
Nur den indischen Sitz lasse ich übern Winter aufpolstern!
(der ist im Vergleich zum aufgepolsterten Sietz der Diesel zu unbequem)
Zuletzt geändert von Marock am Samstag 27. Oktober 2018, 13:27, insgesamt 1-mal geändert.

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vienna_wolfe
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Re: REH - Royal Enfield Himalayan

#247 Ungelesener Beitrag von vienna_wolfe »

Gefällt mir auch ausgesprochen gut :L viel Freude damit!

So long,

da Wolf
...der mit dem Tiger tanzt

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justforfun
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Re: REH - Royal Enfield Himalayan

#248 Ungelesener Beitrag von justforfun »

Vielen Dank!

Ich bin gespannt, wie zuverlässig die Ausgeglichene ist.
Die Mechanik macht einen rustikalen, aber zweckmäßigen Eindruck, toll finde ich die vielen schon vorhandenen Befestigungsgewinde am Rahmen.

Bei der Elektrik habe ich den Eindruck, dass die die Unterbringung der Einspritzung nicht wirklich im Lastenheft stand, jedenfalls liegt das Keihin-Steuergerätchen unter der Sitzbank ohne Befestigung am Rahmen locker auf dem Kabelbaum darunter auf. Spannungsfrei und so auch etwas abgefedert. Kann man so lassen. Korrigiert habe ich die Lage des hinteren Kabelbaumes, er lag unter einem Gummipuffer des Soziussitzes. Bei Max` Himalayan ist das offenbar nicht so, Liane hätte sonst sicher das Licht hinten schon lange ausgeknipst ;-)

Bevor jetzt der Eindruck entsteht, die Himalayan wäre ein unkalkulierbares Problembike: Nein, sie appeliert nur an den gesunden Menschenverstand des Fahrers, er sieht ja alles offen liegend vor sich. Und selbst wenn nicht, die Reparatur wäre ultraeinfach.

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