Kastenwagen & Motorrad Transport - muss es 640 sein ?

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Dr. Doolittle
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Re: Kastenwagen & Motorrad Transport - muss es 640 sein ?

#265 Ungelesener Beitrag von Dr. Doolittle »

frank.wagner hat geschrieben: Sonntag 30. August 2026, 14:21 Naja, Spritmonitor und KI sagt für alle Baujahre etwas anderes. Zusätzlich kostet ja AdBlue auch noch Geld
Und wenn man aktuelle Diesel Durchschnittspreise von 2,29 € nimmt von 1,10 € bis 1,20 € für Adblue nimmt
sieht es für den fossilen Verbrenner im Vergleich zum zukünftigen Elektro Van Wohnmobil ganz ganz schlecht auf Reisen aus

PS: da bleibt dann aktuell vermutlich eher seine Reise nach Schweden oder Marokko mit dem Diesel Van zu planen

Verbrauch-2.jpg
Verbrauch-1.jpg
Man soll nicht alles glauben, was die KI einem da so sagt.

ICh fahre mit meinem Ducato mit Malibu-Ausbau (6,40 m lang) mit Heckträger, wo mein Motorrad oben steht, mit einer 9 vorm Komma ... gerade auf der Autobahn bin ich bei 100-110 km/h ziemlich "spritsparend" unterwegs. Dabei bin ich so gut wie immer am oberen Ende des zulässigen Höchstgewichts - je nach Dieseltank- bzw. Wassertankbefüllung auch mal ein wenig drüber. Macht aber nix, weil ich das Heavy-Fahrwerk hab, das ohnehin für 4 Tonnen ausgelegt ist.

Ad Blue hat mein Ducato mit EZ 8/2019 noch nicht, aber dafür einen 120 l Dieseltank, mit dem ich dann gut und gerne 1000-1100 km komme.
Übers Land fahren - also Landstraßen etc., das treibt den Verbrauch in die Höhe - aber das vermeide ich mit dem Wohnmobil weitestgehend. Das Land erkunde ich dann mit meinem Motorrad auf kleinen Straßen.

Wenn ich in drei Wochen dann zu meinem Herbsturlaub losfahre, sind es bis zur ersten Station knapp 1000 km - und die will ich, und werde ich ganz entspannt in einem Stück durchfahren. Um 5 Uhr morgens Abfahrt, um 17 Uhr abends Ankunft.
ICH WIEDERHOLE MICH! Für mich ist das kein Streß und auch keine außergewöhnliche Leistung. Streß wäre für mich wenn ich wo 30 Minuten herumsitzen müsste um zu warten dass ich genug STrom in den Akkus hab um weitere 300 km fahren zu können.

Ich weiß nicht, warum mir verschiedene Personen, aber vor allem du Hr. Wagner immer suggerieren wollen, dass warten während eines Fahrtages entspannend ist und das so in Ordnung ist. Das mag ja für dich gelten, aber übertrag deine Empfindungen nicht auf andere. Vielleicht liegt es daran, dass ich noch nicht so ALT bin wie du.

frank.wagner
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Registriert: Sonntag 26. März 2023, 09:39

Re: Kastenwagen & Motorrad Transport - muss es 640 sein ?

#266 Ungelesener Beitrag von frank.wagner »

Vielleicht liegt es daran, dass ich noch nicht so ALT bin wie du.
Der Unterschied ist vermutlich ein anderer. Ich übernachte lieber einmal mehr auf den 1000 km
und verbringe einen entspannten Abend bei einem guten Abendessen mit meiner Partnerin
oder mit Motorrad Freunden bei einer Anreise von 1000 oder mehr Kilometern.

500 - 600 km sind mit allem ca. 6 - 7 Stunden im Auto. Das reicht um gut zu frühstücken, auch mal ungeplant im Stau zu stehen
unterwegs in Ruhe Kaffee zu trinken und auch frühzeitig und entspannt im Hotel oder auf einem Standplatz für die Nacht anzukommen
1000 km an einem Stück würde sehr frühes Aufstehen und 12-13-14 Stunden im Van bedeuten. Und am Ende total genervt und kaputt sein
Aber so sieht erlebt jeder Urlaub und Reisen anders und das ist ja auch gut so

Die 500-600 km passen ganz gut zu unseren Elektro-Auto Erfahrungen oder zukünftigen Elektro Van Profil.
Und nebenbei werden die zusätzlichen Kosten durch die Strom Kosten Ersparnis vs. Diesel Sprit so gut wie bezahlt
Wer dann entspannter auf Reisen unterwegs ist muss dann jeder für sich beurteilen und entscheiden :)

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