Oukitel RT3 Pro & Offroad Navigation - Erfahrungsaustausch
Re: Oukitel RT3 Pro & Offroad Navigation - Erfahrungsaustausch
@Bäda: ist das mit den Tracks auf narurstrassen usw nur mit Tablet möglich oder kann das ein Smartphone/Iphone auch leisten … je nach App! Ist das mit Kurviger vergleichbar?
Re: Oukitel RT3 Pro & Offroad Navigation - Erfahrungsaustausch
Ich kenne die Funktion nur in der DMD2 App. Die läuft auf jedem Android. Ob es dir fürs iPhone gibt, müsste ich schauen.
- H.Kowalski
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Re: Oukitel RT3 Pro & Offroad Navigation - Erfahrungsaustausch
Inkl. oder exkl. Halter? Gesamtgewicht würde mich interessieren, welches die Montagepositiion im Cockpit aushalten muss, Hebellänge eines evtl. Haltearms noch nicht mitgerechnet. Deswegen bin ich gespannt auf das Messergebnis, das auf der Waage liegt.frank.wagner hat geschrieben: ↑Donnerstag 3. April 2025, 01:42Oukitel RT3 Pro = 541g vs. iPad Mini 5 = 306gWie viel Gramm bringen denn Tablet samt Halter auf die Waage?
Bäda hat geschrieben: ↑Mittwoch 2. April 2025, 15:36Muss ich nachher mal wiegen.H.Kowalski hat geschrieben: ↑Mittwoch 2. April 2025, 13:31 Wie viel Gramm bringen denn Tablet samt Halter auf die Waage?

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Re: Oukitel RT3 Pro & Offroad Navigation - Erfahrungsaustausch
Das mit dem Wiegen hat leider nicht geklappt, meiner ist verbaut und der zweite bestellte wurde abgeholt, bevor ich Wiegen konnte. Der Hersteller gibt den Halter mit 350g an.
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Re: Oukitel RT3 Pro & Offroad Navigation - Erfahrungsaustausch
Das angegebene Gewicht ist nur für das jeweilige Tablet mit der Küchenwaage der ChefinInkl. oder exkl. Halter?
---
Das geht natürlich auch mit anderen Apps auf Smartphones - allerdings Offroad & Roadbook nur mit Abstrichen
Der Unterschied sind die 8", die Robustheit des Tablet und die komfortable Kombination des Gesamt-Preis
So etwas gab es bisher noch nicht für kleiner 300 bis 400 € (8" Tablet & Halter & Fernbedienung & Software)
Touratech & Garmin & F2R & ... können sich ihr teures Zeug bald in die Haare schmieren
Besonders wenn erst einmal Alibaba & Temu auf solche Paket einsteigen und es noch günstiger wird
Und der Vergleich zu den teuren Gesamtangebot
- H.Kowalski
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Re: Oukitel RT3 Pro & Offroad Navigation - Erfahrungsaustausch
frank.wagner hat geschrieben: ↑Donnerstag 3. April 2025, 01:42 Oukitel RT3 Pro = 541g
(...)
Das angegebene Gewicht ist nur für das jeweilige Tablet mit der Küchenwaage der Chefin
Macht nix, die beiden Werte lassen sich ja addieren

Zum Vergleich, mein Garmin XT2 ist mit 340 Gramm angegeben, was ich schon relativ viel finde. Mit dem von mir verwendeten Halter aus dem 3D-Drucker dürften das in Summe irgendwas zwischen 350 und 400 Gramm sein. Der Vorbau meiner Ténéré 700 ist eine eher wackelige Angelegenheit: meinen ersten Versuch, das XT2 im Hochformat mit der noch schwereren RAM-Mount-Halterung über den Tacho zu befestigen, habe ich als gescheitert betrachtet. Wackelig wie Kuhschwanz und daher schwer abzulesen. Im Querformat etwas besser, weil kürzere Hebellänge. Mit der Halterung aus dem 3D-Drucker reduzieren sich Hebellänge und Gewicht noch mehr, da ist die Stabilität gerade noch OK.
Frage an Bäda zum gestrigen Test: wie stabil wirkte das montierte Tablet bei der Fahrt über hubbelige Wege im Gemüse? Wackelt da irgendwas, wie stabil ist der Vorbau am Motorrad samt montierten 890 Gramm?
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Re: Oukitel RT3 Pro & Offroad Navigation - Erfahrungsaustausch
Hallo Hein,H.Kowalski hat geschrieben: ↑Donnerstag 3. April 2025, 16:30frank.wagner hat geschrieben: ↑Donnerstag 3. April 2025, 01:42 Oukitel RT3 Pro = 541g
(...)
Das angegebene Gewicht ist nur für das jeweilige Tablet mit der Küchenwaage der ChefinMacht nix, die beiden Werte lassen sich ja addierenMacht nach Adam Riese ca. 890 Gramm für Tablet mit Halter.
Zum Vergleich, mein Garmin XT2 ist mit 340 Gramm angegeben, was ich schon relativ viel finde. Mit dem von mir verwendeten Halter aus dem 3D-Drucker dürften das in Summe irgendwas zwischen 350 und 400 Gramm sein. Der Vorbau meiner Ténéré 700 ist eine eher wackelige Angelegenheit: meinen ersten Versuch, das XT2 im Hochformat mit der noch schwereren RAM-Mount-Halterung über den Tacho zu befestigen, habe ich als gescheitert betrachtet. Wackelig wie Kuhschwanz und daher schwer abzulesen. Im Querformat etwas besser, weil kürzere Hebellänge. Mit der Halterung aus dem 3D-Drucker reduzieren sich Hebellänge und Gewicht noch mehr, da ist die Stabilität gerade noch OK.
Frage an Bäda zum gestrigen Test: wie stabil wirkte das montierte Tablet bei der Fahrt über hubbelige Wege im Gemüse? Wackelt da irgendwas, wie stabil ist der Vorbau am Motorrad samt montierten 890 Gramm?
Kennst du das Teil?
https://www.kedo.de/t7-cockpit-stabilis ... 13-wr.html
Verhindert das wackeln des Cockpits und beim runterscrollen unter "passt dazu" kommt die passende Ergänzung Navihalter.
Das habe ich an meiner und daran den Holder 2.0 und ein Cubot King Kong Power mit 10.000er Akku was kein Leichtgewicht ist. Da schlappert und wackelt nichts mehr.
Grüsse
Marco
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Re: Oukitel RT3 Pro & Offroad Navigation - Erfahrungsaustausch
Mir kam das an der 690er Recht stabil vor, muss aber auch dazu sagen, das der Radetower inkl der Navi Halterung schon sehr gut befestigt und stabil sind. Lediglich bei niedrigen Drehzahlen (so kurz vor absterben) waren unschöne Vibrationen da. Ansonsten top abzulesen 
