Mimoto's Reiseforum

Frehni hat geschrieben:habe eine Vollkaskoversicherung.

habe ich für mein multier auch. angesichts der duc-ersatzteilpreise z.b. für die öhlinsgabel stehen die 26 öre im monat für H+VK in keinem verhältnis. die trx850 hat lediglich teilkasko. sturzteile für die yamsel sind aber auch für schmales geld auf dem gebrauchtmarkt zu bekommen.

ryna hat geschrieben:

Frehni hat geschrieben:.... stehen die 26 öre im monat für H+VK in keinem verhältnis. ...

....kommt mir echt günstig vor. Selbstbeteiligung?

VK/TK 500/150 , zusätzlich erweiterte wildschäden, versichert auch bei anprall von nutztieren wie rind, schaf, pferd...
das multier hat allerdings weniger als 98ps/72kw. hat du die kati mit 72kw, oder mit 78kw? letzteres habe ich eben simuliert, die paar pferde mehr müssen teuer bezahlt werden; ~70öre/monat (bei monatlicher zahlweise)

ryna hat geschrieben:... mit 78kw? ...

..so ist es..

Muss mich mal schlau machen was das mich kosten würde.

In den letzten Jahren bin ich bei der BMW hingegangen und habe für die Zeit einer "Fernreise" eine Vollkasko Versicherung abgeschlossen,
das war dann für die 2 Wochen immer noch gut bezahlbar.

merkt man beim fahren den unterschied zwischen der 78 und 72kw-version? zumindest in der sparbüchse merkt man mit 40öre/monat die beitragsdiffernz für die 6kw unterschied deutlich.
eine drossel muss es geben, da meine typklassenübersicht die kati 990 in 72 und 78kw aufweist.

ryna hat geschrieben:merkt man beim fahren den unterschied zwischen der 78 und 72kw-version? ...

..keine Ahnung, ich hab mir das Mapping der S drauf spielen gelassen, das sind dann noch mal 10 PS mehr,
das spürt man schon, ob ich es wirklich brauchen... ...ähmmm ja!

hurra, am 23.10. kann ich meine Adventure wieder holen