Mimoto's Reiseforum

... das war mal wieder ein gelungener sunny sunday. Und gebracht hat er richtig viel : a) die Erkenntnis, daß auch im Gelände noch unheimlich viel Luft nach oben ist, b) daß jedes Kilo weniger ( auch am Motorrad ) viel Kraft spart ( sparen könnte )...c) daß die mimotos ne tolle Truppe sind und last but not least d) ich selten soo froh war einen E-Starter am Moped zu haben.

Vom dauernden Aufstehen hab ich heute ( Dienstag ) immer noch Muskelkater. Doch der geht weg. Bleiben wird das Dauergrinsen und das gute Gefühl, trotz Heidenangst eine "unüberwindliche" Steilwand bezwungen zu haben...

Grüßle

Michael

dass man nicht alles mit Kraft in den Armen machen muss (Moped zwischen die Beine klemmen) haben mir deutlich weitergeholfen.

Das ist schon interessant.
Ich war bisher auf 2 unterschiedlichen Trainings und gerade beim ersten wurde uns eingebläut, genau das nicht zu machen.
Wobei ich mittlerweile bei verschiedenen anderen Aussagen dieses Anbieters Zweifel entwickelt habe

*klugscheißmodus an*

also bei ner trial funzt das mit dem ‚klemmen’ ja nich so wirklich

gerade beim trialen ist es aber auch sehr wichtig sich nich am lenker festzuhalten, das gibt nur dicke arme und bringt zuviel druck aufs vorderrad … somit muss man (frau) versuchen sich auch ohne die möglichkeit zu ‚klemmen’ ständig so auszubalancieren, dass das eigene körpergewicht optimal mit dem mopped zusammenspielt, also druck auf die rasten, bzw. im rechten moment eben auch entlasten und evtl. mit schwung holen (und latürnich mit dem oberkörper ständig in bewegung zu sein) … die arme dürfen nur lenken

daher seh ich das mit dem ‚mopped zwischen die beine klemmen‘ nicht als zwingend notwendig an, um die vorgabe ‚der lenker is nur zum lenken da‘ auch umzusetzen … ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen, dass die enduroprofis ihre maschine ständig auf diese art ‚klemmen‘

*klugscheissmodus aus*

ich beherrsche es leider noch nicht so richtig perfekt, aber dieses gefühl des ‚verschmelzens’ mit dem mopped macht für mich einen reiz beim fahren aus und bringt auch auf der strasse so richtig spass

Auf der Straße gehören die Knie an den Tank, im Gelände beim fahren im Stehen gehören die Knie soweit wie möglich zwar auch an den Tank aber "klemmen" sollte man es wirklich nicht. Eher ein lockerer Knieschluss mit dem Motorrad. Alles andere strengt viel zu sehr an. Im Gelände ist die Lockerheit der Weg zum Erfolg. Ist aber manchmal leichter gesagt als getan.

VG Arne

Hier noch ein paar Bilder vom Veranstalter

Oh, danke
Gibt es eigentlich ne Webseite wo man alle Fotos des Fotographen anschauen kann und bestellen?

Gruß
Herbert

... da bekommt man wieder richtig Lust...

Scheint ja ne tolle Veranstaltung gewesen zu sein. Hab ich irgendwie zu spät gelesen

Vielleicht beim nächsten mal

Schippy hat geschrieben:Oh, danke
Gibt es eigentlich ne Webseite wo man alle Fotos des Fotographen anschauen kann und bestellen?

Gruß
Herbert

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Grüße