Mimoto's Reiseforum

Würde mich auch interessieren, worin die Motivation besteht, sein Motorrad ins Vorzelt zu stellen und dafür ein Packmaß von 60 cm x 20 cm (Länge x Durchmesser), ein Packgewicht von knapp 5,5 kg und Anschaffungskosten über 600 US-Dollar in Kauf zu nehmen.

Neugierigen Blicken bleibt das Moped spätestens dann nicht mehr verwehrt, wenn ich das Zelt öffne oder das Moped raushole. Was Wetterschutz angeht: zumindest mein Moped ist regen- und windfest. Um sich bei Regen anzuziehen, ist so ein geräumiges Vorzelt sicherlich praktisch - aber dazu müsste das Moped auch vorher ausgeparkt werden, um Platz zu schaffen.

Worin also besteht der Nutzen, der den Aufwand rechtferitgen würde?

Zelten? War lange Jahre kein Thema mehr bei mir. In den 70er und 80er wurde mit Zelt und Auto der Kontinent erkundet, auch in den frühen 2Radtagen war noch eine Dackelgarage als Behausung dabei. Das großvolumige Gepäck auf dem Motorrad war mir immer ein Dorn im Auge. Nach verregneten Nächten alles tropfnass zu verpacken noch viel mehr. Das Motorrad war über mehr als 2 Jahrzehnte mein Reisefortbewegungsmittel und günstig kam man auch in Gasthof/Albergo/Gites, Logis de France unter.

Die letzten Jahre wurde „Motorrad fahren“ zunehmend nicht mehr zum alleinigen Selbstzweck, die Neugier links und rechts der Fahrwege zu erkunden wuchs. So änderte sich auch mein Mobilitätskonzept. Anfangs noch das Motorrad hinter dem Auto hergezogen, wurde es später im Bus transportiert. Klasse, richtig Platz in so einem kastigen Wagen. Festes Dach überm Kopf zum Übernachten. Damit lassen sich ja auch wieder Campingplätze ansteuern, Fahrräder würden ja auch noch reinpassen…

Aus- und Einräumen für die Nacht ist unpraktisch. So kam das Zelt wieder in den Fokus.
Die Natur macht es schon vor. Schnecken und Krebse tragen ihr Häuschen mit sich herum. Keine schlechte Idee…. so ein Dachzelt.
Die Auswahl und Konzepte der Dachbehausungen riesig. Die CMT Urlaubsmesse (Camping, Motor, Touristik) in Stuttgart bietet für die Südwestler eine taugliche Auswahl zum anschauen, Probe liegen, vergleichen.

Meine Wunschvorstellung war ein leichtes Dachzelt, das ich auch alleine auf und vom Bus hieven könnte, flach im verpackten Zustand und geräumig. So fielen die mehr als ein Zentner schweren Klappaustern aus dem Raster. Luftig, leicht und geräumig fand ich bei https://gentletent.com/ , ein aufblasbares Dachzelt, „GT Roof“. Mit im Lieferumfang enthaltenem 12V-Kompressor sind der wie ein SUP-Board konstruierten Boden und die Stabilisierungskammern ratzfatz aufgeblasen. 220cm x 140cm Grundfläche und mindestens 130cm Höhe fühlen sich durchaus geräumig an.

Erste Aufbauprobe mit schönem Einblick in den überdachten Einstiegsbereich der Mondlandefähre.
Auf dem Campingplatz:

Sternenzelt

Luft raus, verpackt unterwegs:
Das Schlafen in luftiger Höhe macht richtig Spaß. Regen war bislang kein Problem und Ameisen kämen höchstens mit Bergsteigerausrüstung ins Zelt.

Mondlandefähre Dachzelt ist auch ne schöne Möglichkeit.

Beim Reisen mit Pkw/Bus/Cam sind die Gepäckkapszitätem auch noch mal ganz andere. Da könnte ich mir vorstellen, zusätzlich zum (Dach- oder Boden-) Zelt auch noch nen Falt-Pavillon mitzunehmen, der sich schnell auf- und abbauen lässt. Darunter lassen sich die mitgeführten Mopeds parken und warten. Oder man nimmt darunter Platz zum Frühstück. Als Sonnen- und Regenschutz auch auf Festivals sehr praktisch.

Ein Sonnen-/Vorzeit habe ich mir aus einem alten „Pirat“ Segel gebastelt: viewtopic.php?p=182218#p182218
Nimmt weniger Platz als die Faltpavillions ein und aufgrund Resteverwertung war’s auch noch günsTiger.

als Halbschwabe hat man auch einen Ruf zu verteidigen.

Noch besser, und wieder ebbes gespart.

Ist doch wie schlussendlich mit allem… jeder soll das nutzen was für ihn stimmt und seinen Wünschen und Bedürfnissen entspricht. Es gibt keine alleingültige, einmalige Lösung.

Tigertrail hat geschrieben: ↑Sonntag 15. August 2021, 15:21 Ist doch wie schlussendlich mit allem… jeder soll das nutzen was für ihn stimmt und seinen Wünschen und Bedürfnissen entspricht. Es gibt keine alleingültige, einmalige Lösung.

Das ist wohl wahr.

Umso mehr interessieren mich die individuellen Beweggründe, die hinter Ulrichs Überlegungen stehen, sich so ein Mopedgaragenzelt zuzulegen:

Ulrich hat geschrieben: ↑Samstag 14. August 2021, 16:59 Ich finde diese https://www.lonerider-motorcycle.de/pro ... t-mototent Lösung genial. Überlege ernsthaft, für nächstes Jahr ein solches zu kaufen.

Danke für die Vorstellung, Ryna! Die aufblasbare Dachzeltvariante würde mir auch noch gefallen. Der Vorteil ist ganz klar, wie Du sagst: Man bekommt es alleine aufs Dach. Ist bei meiner Version mit 40kg und ihren Maßen einfach nicht möglich. Da braucht es immer noch eine zweite Person.