Da müsste es aber heißen 1190- 350- 690steph hat geschrieben:1190-690-350na das sind doch mal klasse maße
KTM 690 R - Enduro / spiel es noch einmal Mimoto
Re: KTM 690 R - Enduro / spiel es noch einmal Mimoto
Re: KTM 690 R - Enduro / spiel es noch einmal Mimoto
Glückwunsch zur 690, bekommst du eigentlich schon Mengenrabatt bei KTM. 
„Mein Herr, ich teile Ihre Meinung nicht, aber ich würde mein Leben dafür einsetzen, daß Sie sie äußern dürfen.“
Voltaire
https://www.youtube.com/user/pauke67
||| Pauke - *01.September 1967 +14. September 2018 |||
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Re: KTM 690 R - Enduro / spiel es noch einmal Mimoto
Nein meine bleibt . Die wird gerade so bearbeitet dass von der ganzen Mimoto-Familie nur noch 3-4 ausgewachsene mit den Füssen runter kommen.Sammi hat geschrieben:Willst du deine loswerden?Schippy hat geschrieben:
Die große könntest aber jetzt gegen was schöneres tauschen![]()
![]()
Ich weiss ja, dass du weißt was schön ist![]()
Ich kenne jemand der verkauft ne schöne 1190R
![]()
Grüßle
Herbert aka Schippy
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Jeder hat das Recht auf eine eigene Meinung, aber nicht das Recht auf eigene Fakten.
(gehört im Podcast Lanz/Precht)
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Jeder hat das Recht auf eine eigene Meinung, aber nicht das Recht auf eigene Fakten.
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Re: KTM 690 R - Enduro / spiel es noch einmal Mimoto
Jetzt bist perfekt aufgestellt.
Freeride um mit der auf'm Hänger dahin zu fahren, wo man ihr den ihr (und Dir) genehmen Auslauf gewähren kann.
Die große um unbeschwert bequem so richtig große Mopedreisen zu unternehmen.
Und die neue, die alles abdeckt, was dazwischen liegt und noch ein bisschen mehr.
Ich find's perfekt
(auch wenn's lauter KTM's sind
)
Freeride um mit der auf'm Hänger dahin zu fahren, wo man ihr den ihr (und Dir) genehmen Auslauf gewähren kann.
Die große um unbeschwert bequem so richtig große Mopedreisen zu unternehmen.
Und die neue, die alles abdeckt, was dazwischen liegt und noch ein bisschen mehr.
Ich find's perfekt
- 2wheeler
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Re: KTM 690 R - Enduro / spiel es noch einmal Mimoto
Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum Einzeller.
die 690 geht auch einfach auf den Hänger
Und die Sitzbank

die 690 geht auch einfach auf den Hänger
Und die Sitzbank
3,3 L /100 km- Mimoto
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Re: KTM 690 R - Enduro / spiel es noch einmal Mimoto
Was denn sonst Max.maxmoto hat geschrieben:Jetzt bist perfekt aufgestellt.
Freeride um mit der auf'm Hänger dahin zu fahren, wo man ihr den ihr (und Dir) genehmen Auslauf gewähren kann.
Die große um unbeschwert bequem so richtig große Mopedreisen zu unternehmen.
Und die neue, die alles abdeckt, was dazwischen liegt und noch ein bisschen mehr.
Ich find's perfekt(auch wenn's lauter KTM's sind
)
2 Touren pro Bike und Jahr, das wird hart.
Eigentlich wie fasst jeder auch, man muss halt im November / Dezember zuschlagen dann gibts richtig geniale Abschläge,pauke hat geschrieben:Glückwunsch zur 690, bekommst du eigentlich schon Mengenrabatt bei KTM.
hab für die hingelegt was für manche Gebrauchte verlangt wird.
Ja ich hoffe schon. Casablanca liegt in Marokko gell.steph hat geschrieben:... und ein schöneres happy end als in casablanca
Danke.
Ja einen Tod muss man schonmal sterben. Euro 4 sei Danke kann man nochmal günstig einkaufen, alles muss raus.ADV67 hat geschrieben:...PS. bei mir ist es letzte Woche wieder eine 1190R geworden, die 2e, und auch die X-Challenge darf bleiben, dafür geht die 950SE.
Danke und auch Dir Glückwunsch.
Feierabendrunde nur wenn sie neu sind, es trocken und keine Salz liegt und 2stellig sollte das Thermometer auch sein.Andreas Wagner hat geschrieben:..... sollte man Feierabendrunden drehen...
Sicher hast Du aber mehr damit vor - erzähl doch mal
Erzählen, ja im Prinzip wie Max es schon schrieb, vom Hof aus auf die LGKS, vielleicht ja auch mal Albanien, halt alles
wo es ein bisschen was an Tankgröße braucht und Gepäck dabei sein muss. Für die schnellen Sprints mit dem Anhänger
für 3-4 Tage zum Schottern bleibt die Freeride die unangefochtene No.1 und mit Leuten wie Schippy wenn der seine Duc
Gassi rollt ist die 1190 R die erste Wahl.
Klar hält dass, wenn mich was seit Jahren rollte (990,690,350,1190) dann vorne ein 90/90 21",qtreiber hat geschrieben:...
ist doch viel zu klein für dich ... und dann noch so ein dünnes Vorderreifchen ... hält das?![]()
Viel Spaß damit!
geht ums Eck wie ein heisses Messer durch die warme Butter.
Danke!
Genau Marc, gib saueres.Sammi hat geschrieben:Willst du deine loswerden?Schippy hat geschrieben: Die große könntest aber jetzt gegen was schöneres tauschen![]()
![]()
....Ich kenne jemand der verkauft ne schöne 1190R
![]()
..so Zahlenkolonnen hat man schon häufiger gelesen und wurde dann enttäuscht vor allem bei der 2. Zahl.vienna_wolfe hat geschrieben:Glückwunsch, Micha - und viel Spaß damit!
Ich denke, meine CCM würd deine mittlere Kati gern mal kennenlernen
Hast ja ständig Termine.An mir soll es nicht liegen.
![]()
Die 790 Adventure ist beschlossene Sache, wird aber wohl erst in zwei Jahren kommen - dafür in etwa mit jenen Eckdaten, wie sie für die Africa Twin immer versprochen wurden (+100 PS/-200 kg)MoniK hat geschrieben: Sollte KTM mal Ernst machen mit einer 800er Adventure, würde ich auch wieder beim Kümpel vorstellig werden![]()
ja klar, Tanja's Scrambler z.B.Schippy hat geschrieben:Glückwunsch Micha !!!
...
Ich weiss ja, dass du weißt was schön ist![]()
Grüßle auch von Tanja
Herbert
Dankeschön!
..ja das Luxusproblem kommt jetzt auf mich zu. Am Anfang wird es aber sicher ganz einfach sein.torn ante hat geschrieben:Na dann - Herzlichen Glückwunsch für den Fuhrparkausbau. Du wirst sehen - manchmal ist´s gar nicht so einfach sich zu entscheiden...![]()
Allzeit gute Fahrt wünscht der
Michael
Tja, das sind Probleme die auch gelöst sein wollen.MoniK hat geschrieben:Mimoto hat geschrieben:Während andere noch an einem Platzproblem arbeiten...Ihr habt Sorgen ...
Glückwunsch zum altbekannten Neuen und viel Spass mit dem "mittleren Biest" , Micha!![]()
...
Allzeit gute Fahrt!
Grüssle
Moni
Dank auch Dir!
Ja so ist es Ryna, mein Grüner Daumen hoch und schon war sie mir, das mit dem Reifen schonen, wenn ich mich recht entsinne wars bei der 690 1.0 ein 1 / 3 - ein Reifen vorne 3 Reifen hinten, hinten schmelzen tatsächlich nur weg, vielleicht ist das ja mit der Doppelzündung jetzt besser. Werde Berichten.ryna hat geschrieben:Rolle rückwärts zum Vernunftkrad?
Umweltbewusst, weil Benzin sparend ( gutes Vorbild für den Nachwuchs ), Reifen schonend und Geschwindigkeitsbeschränkungen verlieren ihren Schrecken.![]()
Den Lenker entschütteln wäre doch auch schon an der Defy möglich gewesen, oder?
Glückwunsch 2.0
Die 2. Ehe hält! ist bei mir Tradition bisher.pässefahrer hat geschrieben:Glückwunsch!![]()
Auf daß sie es länger bei dir aushält als die Alte!
Nochmal an alle auch denen ich nicht direkt jetzt geantwortet haben - DANKESCHÖN
Viele Grüße
Michael /mimoto
Sterbe mit Erinnerungen, nicht mit Träumen.
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Re: KTM 690 R - Enduro / spiel es noch einmal Mimoto
...primär nicht für den Anhänger gedacht und fürs Sitzfleisch ist eine Kahedo Sitzbank in Arbeit - Bernd / Pässefahrer schwört drauf.2wheeler hat geschrieben:...
Und die Sitzbank![]()
Ausserdem das origninal Gestühl der 690er ist so schlecht nicht, erst der damalige Umbau auf den >>DefyKit<< mit der originalen Rallye Sitzbank
(Schwebebalken polsterfrei mit Lederbezug) machte aus der 690er eine Höllenmaschine für den Hintern.
Danke & Grüße
Michael /mimoto
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Re: KTM 690 R - Enduro / spiel es noch einmal Mimoto
Hi Micha
mit der 690 dann zum Forumstreffen 2017

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3,3 L /100 km