Mimoto's Reiseforum

Gratulation und Glückwunsch!
Max

Gratuliere, mit dem Moped und zu diesem Preis kann man ja nichts falsch machen.
Bin auch deiner Meinung. Der Reiz der 690 ist das Gewicht und somit die Handlichkeit. Viele Zubehörteile bringen nur Gewicht mit sich.

Viel Spaß damit
Grüße Marc

pässefahrer hat geschrieben: ↑Samstag 12. Oktober 2024, 11:41 Sorry, nö, sicher nicht.
Diesen Rallytower finde ich unmöglich und völlig überflüssig, und der Motorschutz aus dickem, zähem, fast unzerstörbaren Kunststoff ist für mich gut und ausreichend.

So unterschiedlich sind die Geschmäcker und Anforderungen

Ich liebe den Stauraum für Werkzeug etc.

Tower ist allein vom Licht schon ein Gewinn, auf längere Strecken ist der Wind-Wetterschutz auch nicht zu verachten.

Noch zum Gewicht:
Meine 690 wiegt mit den Umbauten ~160kg.

Gratulation!
Sehr schön!

Von mir auch noch die Gratulation zur GasGas und vui G´schbass damit

nachdem ich bereits nach der letzjährigen Oktobertour "Balkanplatte 2.0" schwer am überlegen war bzw. "Die Entscheidung" beim Nachhausefahren gefällt hatte, ging ich auf die Suche nach einer guten Gebrauchten........das hat ganze 10 Monate gedauert, aber ich hab´sie gefunden:
EZ 2017, in allerbestem Zustand aus erster Hand, der Vorbesitzer hatte sie sich zu seinem 70igsten gegönnt....ist aber fast nix gefahren.
Auch wenn´s vom Rade gerade ein Hammerangebot bzgl. Tower gibt........ich möchte auch keinen mehr. Windschutz bräuche ich eh nur zwischen Manching und Kufstein ....auf der Land- bzw. Naturstrasse brauche ich keinen.

Das ist nun meine "neue" Balkan-Rüttel-Platte, für nächstes Jahr ist wieder eine längere Solotour TET ALB-GR geplant.

Wünsche euch allen einen geilen Saisonausklang.

Mikka, lass Dich nicht stressen - aber ich freu mich jetzt schon auf den Bericht.
Max

....... i dad am liabsd´n sofort losfahrn.

.....aber dieses Jahr ist Urlaubstechnisch rum, wir sind erst letzte Woche von einem knapp 4 wöchigen Griechenland-Campertrip zurückgekommen.
Die Erlebnissflut unseres Sommerurlaub´s braucht erstmal Verarbeiten......evtl. gibt´s auch mal einen "ohne Mobed-Bericht" von mir dazu.
.....of tobigg aus...........zrugg zum geilsten Oazilinda

pässefahrer hat geschrieben: ↑Samstag 12. Oktober 2024, 10:56 Die Story geht weiter!
Nachdem die 690 Enduro der beste Kompromiss zwischen zwei Welten ist, und die Fehlerquellen Kipphebel und Kupplungsnehmerzylinder beseitigt sind, habe ich mir wieder eine zugelegt.
Aber diesmal in rot. Der Preis von 8'390 € war einfach zu verlockend. Günstiger gibts eine 690er nie wieder.

Gratuliere zum neuen Pferd im Stall auch wenn die Farbe gewähnungsbedürftig ist, Form follows bekanntlich Function
Soll die Rüttelplatte nun die 890er ersetzen oder ergänzen?