qtreiber hat geschrieben:pässefahrer hat geschrieben:Ich habe praktisch nie Vollgas gegeben.
konnte ich nicht erkennen; aber - wie geschrieben - ging deine Yami ja auch sehr gut los. Grundsätzlich alle Enduros ... bis auf die Beta 4.0, woran auch immer das gelegen hat? Die zwei 690er-R-KTM spielen auf der Straße dann noch in einer anderen Liga.
Die Beta 4.0 war lange Zeit meine Alternative für die letztendlich gekaufte Gelbe. Aufgrund der Beobachtungen möchte ich nun - bei den von mir präferierten Nutzungen - nicht mehr tauschen.
@ Bernd
....von der KTM halt verwöhnt
...nein Bernd, an meinem letzten Tag nach vier Tagen auf der KTM, und nach über nem halben Jahr wieder auf die Beta gehockt - für mich kein Wunder das es am ersten Tag mit dem Moped nicht so wirklich rund lief, war übrigens auch am ersten Tag mit der KTM so.....also ich lass nix auf die Beta kommen, gell
Der Lenker ist für mich trotz Erhöhung immer noch einen ticken zu niedrig, störte mich nach den Tagen mit der KTM eigentlich am meisten
@ Micha
....ja, da war ich echt am verzweifeln, die Stopps waren zwar immer nicht sehr lange, 2 -3 Minuten, dafür aber halt relativ häufig....., es nervt halt, wenn wenn der Motor im Stand vor sich hin rappelt-man weiß ja auch nicht wie lange man steht,, und ja, es war gefühlt das 99zigste Mal an dem Tag, und ja ankicken kostet Kraft, vor allem wenn ( das weiß ich jetzt, nachdem der Vergaser auseinander ist ) ohne Ende Benzin nachlief, und die Karre einfach absoff.
Ersatzteile von Topham sind auf dem Weg...also alle Teile, außer die Membran und das Gehäuse, werden neu
Aber Dein Trost tat wirklich richtig gut
( 
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und Hut ab vor Tanjas Mut, es mit den Ergrauten auszuhalten 
Alles gut! Nur selten habe ich Fahrer vor mir, die - unabhängig vom Moped - so ein Tempo vorlegen wie du ... und dabei noch sicher und rund! Mit "rund" meine ich den Fahrstil. 
