Mimoto's Reiseforum

Mimoto hat geschrieben:
...Es war einfach nur GEIL und Gigl.... WIR fahren die auch noch, das bist Du nicht nur mir schuldig. GRüße

Micha, das glaub ich dir sofort, dass es geil war..., ja, er würd sich freuen..., so, wie er sich gefreut hat, dass ich auf die Transi umgestiegen bin!

Schaun wir, was die Zukunft bringt!

Wenn ich die Diskussion, um die "Angst um's Mopped" so verfolge, muss ich Nik schon recht geben, auch mir geht's nicht unbedingt um Kratzer im Lack, die hat mein Mopped schon, sondern um elementare Schäden, ok, die können auch sonst wo passieren, wenn man das kleine Schweinchen in sich rauslässt und pubertärer Leichtsinn und Unvernunft mitspielen, aber dort oben ist ja fast mit einer oder mehreren "Niederlagen" zu rechnen, wenn man das Video von Wolf so anschaut!

Ich muss mir zwar zum Glück "noch" keine Sorgen um die Existenz machen, aber eventuell so nebenbei ein paar Tausender aus dem Ärmel schütten, ist's auch nicht!

Gruß

Gigl

Die Gründe warum jemand etwas tun oder lassen will sind so unterschiedlich wie persönlich und sollten doch eigentlich jedem selbst überlassen sein...
Genau so wie man nicht verstehen muss warum einer aus einem Flugzeug oder von einem Berg springt... es bleibt seine Entscheidung, und das ist gut so!

Tigertrail hat geschrieben:Die Gründe warum jemand etwas tun oder lassen will sind so unterschiedlich wie persönlich und sollten doch eigentlich jedem selbst überlassen sein... Genau so wie man nicht verstehen muss warum einer aus einem Flugzeug oder von einem Berg springt... es bleibt seine Entscheidung, und das ist gut so!

Da geb ich dir zu 100% recht!

Gruß

Gigl

Hey, da ist ja eine richtige Diskussion entstanden, während ich mal ausnahmsweise was gearbeitet hab (und die in Aussicht gestellte Dienstreise nach Brasilien nächstes Jahr gestern Abend den Bach runter ging). Ich halte es mit meinem Zugang ähnlich wie Karim oder André, dass eine Enduro, ob jetzt "Reise-" davor steht oder nicht, auch mal "artgerecht" bewegt gehört und ihr ein paar Schrammen nur die nötige Patina verleihen. Aber natürlich muss das jeder wie er mag und will selbst für sich entscheiden - in einer GS, weil davon geschrieben wurde, oder auch meinem Tiger steckt jedenfalls definitiv mehr Enduro als die meisten von uns denken würden bzw. ausreizen. Wenngleich man sich's mit einem leichteren Moped natürlich leichter machen kann, will man aber zu den schönen Strecken mit dem Zweirad anreisen, ist's eben immer auch ein Kompromiss, für den ich die 690er-Katies von Micha und André als nahezu perfekt ansehen würde, der mit meiner 800er XC in meinen Augen aber auch schon ein recht gelungener ist. Mal schauen, was die Zukunft noch alles bringt

Zu den Filmkommentaren - thx to all!

Andre hat geschrieben:sehr schön Wolf Die Verbaleinlagen von Klaus sind besonders klasse
Sag mir doch mal bitte zu welcher Zeit mein Abroller (im Film irgendwo bei 24) geschah. Ich habe ihn bislang in meinen Aufzeichnungen nicht finden können.

Ach irgendwie könnt ich gleich wieder los

Gruss
André

Danke André - ja ich könnt auch schon wieder. Deine Frage kann ich dir leider auch nicht beantworten, da zu diesem Zeitpunkt die Ghost schon leer war und ich mit der alten Drift filmte, wo ich leider keine exakte Uhrzeit eingestellt hatte, muss aber nach 15:30 Uhr gewesen sein, wenn dir das weiter hilft.

CrazyPhilosoph hat geschrieben:Hi Wolf,

hab mir den Film heute zum Frühstück gegönnt. Super!!
Mein Tee ist dabei kalt geworden.

Gruß
Dieter

Sorry dafür - und danke

ryna hat geschrieben:Genial! Ein Roadmovie mit ohne Road. Die Kommentare von Klaus sind das Salz in der Suppe.

Auch dir danke, Reiner - und ja: mein Bruder Klaus war in Höchstform

Gigl hat geschrieben:Sche gmocht Wolf!

Schaut irgendwie gfährlich aus, wie's da runter geht, ein heftiges Hoppala und "never come back" ist angesagt!

I wär, glaub i, abgesehn davon, dass mir is Mopped doch a bissl leid tät, doch zu feig, dort drüber zu fahren, Hut ab vor euch!

Gruß

Gigl

Wie schon anderswo erwähnt - mit den richtigen Reifen drauf ist das für deine Transi kein Problem, und für dich fahrerisch schon gar nicht, mein Freund.

Nordmann hat geschrieben:
Übrigens das Video gefällt mir, habe ich aber schon an anderer Stelle erwähnt.

Gruß

Nik

Das aus der Feder eines erklärten "Hast-du-einen-Motorradfilm-gesehen-kennst-du-alle-Verfechter" freut mich das besonders, wie auch schon an anderer Stelle erwähnt

Savethefreaks hat geschrieben:Klasse, der Film gefällt mir wirklich saugut

Ein bisschen leid getan hat mir Dein Tiger aber trotzdem... die ganzen bösen Steine auf und links und rechts der Straße... Aber trotz der Anstrengungen sieht es nach jeder Menge Spaß aus - jedenfalls für euch!

Danke Benny - Spaß hatten wir definitiv!

stritzel hat geschrieben:Hallo Wolfi,

Danke für das tolle Video! SENSATIONELL!!!!...mir fehlen die Worte!
Ich bedauere es sehr, dass ich auf dieser Strecke nicht dabei war.

Gruß stritzel

Hi Klaus - ja, ich denke das hätte dir auch gefallen. DANKE, freut mich, wenn's Anschauen trotz der Länge nicht langweilig wurde…

Andre hat geschrieben: Wolf hat unterwegs mal einen Felsen touchiert, das war aber mit dem hinteren Koffergestell.

Da muss ich dich zwar korrigieren: Es war weiter vorne und unten, nämlich der Motorschutzbügel - wie bei 11:50 am Film recht gut zu sehen – ohne dem Schutz hätte ich nicht wissen wollen, was passiert wäre (und schon gar nicht mit montierten Seitenkoffern ), aber prinzipiell hast natürlich recht, die paar Kratzer tun nicht weh. Und ich hätte auch besser aufpassen können, hat mich ja keiner dran gehindert...
Und wie schrieb noch mal unser Klaus(ton) aus ErFAHRung:

klauston hat geschrieben:Naja, ein bischen was halten die Teile schon aus.

So long,

da Wolf

vienna_wolfe hat geschrieben:Hey, da ist ja eine richtige Diskussion entstanden,...... Aber natürlich muss das jeder wie er mag und will selbst für sich entscheiden - in einer GS, weil davon geschrieben wurde, oder auch meinem Tiger steckt jedenfalls definitiv mehr Enduro als die meisten von uns denken würden bzw. ausreizen.

So long,

da Wolf

Zu den verschiedenen Motorradarten, die für fast alle Strecken (auch LGKS) geeignet sind, gehören zweifelsohne auch die schwereren Motorräder (Tiger, GS, Multistrada usw.). In erster Linie sind sie aber ein guter Kompromis für längere Reisen mit etwas Komfort und auch für den Knüppeldamm mal zwischendurch. Für MICH die ideale Mischung. Bei mir bleibt im Hinterkopf hängen, ich könnte wenn ich wollte, das ist ein Gedanke, der nicht nur fürs Motorradfahren Spaß macht.

Deshalb für mich, jeder nach seiner Fasson.

Nordmann hat geschrieben: Deshalb für mich, jeder nach seiner Fasson.

So isses - wenngleich ich deine Aufzählung ein wenig korrigieren möchte: Die Multistrada ist definitiv weniger Enduro als die beiden anderen genannten.

So long,

da Wolf

Nachdem ich das Video gesehen habe, bin ich im Nachhinein froh, daß ich 2008 dem Ansinnen meines K-ollegen H. "... mal etwas auf der LGKS herumzufahren ..." widerstanden hatte - der wollte doch seinerzeit tatsächlich mit seiner dicken LT am Tende zur LGKS hochfahren!

Großes Lob, Wolf, das Video ist ein prächtiges Stück "Kino" geworden mit allem, was dazu gehört!
Herzlichen Dank fürs risikolose Mitfahrendürfen auf der Couch!

Ich will da mal keine Superlative wiederholen.
Sind ja schon fast alle geschrieben worden.

Aber trotzdem....

Geil war´s!