Mimoto's Reiseforum

So eine Ansage muss man erst einmal verdauen...

Ich bin echt sprachlos
Ich auch.
Die Bilder entsprechen eher Deinen Empfindungen, die ich, der ich ein ganz klein wenig diese Gegend kenne (allerdings bei nicht so optimalem Wetter) nachvollziehen kann.
Da fällt mir ein untergeschobener Satz des berühmten Arztes "Prof. Dr. Ferdinand Sauerbruch" ein, den er beim Anblick einer Knieverletzung ausgesprochen haben soll:
Oh je, das kann ja Eiter werden.

Der max

Das mit der Wegesänderung kommt mir irgendwie aus 2013 bei mir bekannt vor

Ich weiß das man da mal schluckt.

Das sind Ansagen, die muss man wirklich mal
verdauen.
Aber bleib locker, und weiterhin gute Reise
LG Klaus

Nach dem Frühstück wird gezahlt, gepackt und es geht weiter auf die Reise. Noch in Karlobag wird voll getankt und über die D25 gehts schnell nach Gospic, hier war gestern das eigentliche Ende unsere geplanten Route für den 2. Tag die wir zum Glück abgebrochen hatten und an die Küste nach Karlobag fuhren, Gospic ist nun nicht wirklich ein Kleinod, hier wäre mein Tagesfazit wohl auch anders ausgefallen.

Es geht in die Region um Sveti Rok wo einen 18 Kilometer lange Schoterstrecke auf uns wartet, so eine Art LGKS light.

Als wir dort PPausten hörten wir ein Motorrad kommen, ne FJR 1300 mit einem zierlichen Österreicher drauf, ja Klaus die gibts auch

, der etwas orientierungslos vor der Kurve stehen blieb und ein Mali Alan Schild fixierte, als er um die Kurve kam und uns sah fiel er gleichmal sowas blöde auf die Seite, das er so die Dicke sicher nicht mehr hoch bekommen hätte (..keine Sozia, die Maschine

..). Gemeinsam waren wir stark und schon stand das Teil wieder, etwas verwirrt macht er sich weiter zum Mali und wir uns langsam abfahrbereit.

Sieht doch schon mal nach Adventure aus. Die nächsten 4 hier: N44 17.767 E15 40.070
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grüner Daumen
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So heisst der Pass, ob die FJR da ankommen wird steht in den Sternen
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Erstaunlich, erstaunlich, der Conti Trail Attack 2 schlägt sich auf Split und Schotter erstaunlich gut, das gilt übrigens auch für die 1190 R.

Die nächsten 4 hier: N44 16.407 E15 38.054 am Mali Alan. Noch 8 Kilometer Split dann kommt Schotter.

Wir haben 30 Minuten gewartet, die FJR kam nicht mehr, sollte wo einer fehlen, wir hätten ne Ahnung wo er liegt.

Überall findet man hier gehäufte Stein, einfach hier so im Gelände herumlaufen sollte man unterlassen, wenige Kilometer weiter kommen die ersten Minenwarntafeln, hier war vor 20 Jahren Kriegsgebiet.
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