Mimoto's Reiseforum

Wollte gerade schon die Frage stellen, ob Du Dir keine Sorgen machst, dass die Spiegel bei einem Umfall wegbrechen.
Dann ist mir aber eingefallen, dass wir das Thema schon mal hatten.
Jetzt hast Du sie doch nach oben und außen montiert...

ryna hat geschrieben:Hast du nicht die Befürchtung, bei jedem Umfaller neue Spiegel kaufen zu müssen?

fmwag hat geschrieben:Eigentlich nicht - weil wenn es mit dem Org.-Lenker überhaupt funktioniert werden die Spiegel nach unten und innen gehen
Und nach aussen gehen die Lenkerkappen

Jetzt hast Du sie doch nach oben und außen montiert...

Nach unten war keine Lösung für mich - ich habe nichts (oder besser zu wenig) nach dem Anbau gesehen

Die HIGHSIDER Spiegel können im Gelände mit der jetzigen Stellung aber nach innen verdreht werden und
es wird zusätzlich noch eine Lösung zum Thema größere Lenkerenden geben


Jetzt hat aber erst mal die Africa Twin Prio (neue Reifen, Top-Case, ...) für die nächste größeren Reise mit dem Kumpel
PS: Muss ja schließlich auch erst mal alles verdient werden, was man so an Zubehör verbaut

Mimoto hat geschrieben:.... Spiegel hab ich die selben

Mal 'ne naive Frage: wo bezieht man(n) diese tollen Klappspiegel?
Sind das die von Teuertech

Oder doch eher die etwas günstigeren von FAR

Oder sind beide gleich, nur die einen mit Teuertech-Zuschlag?

Ein Hinweis zu diesen klappbaren Rückspiegel von TT; nicht immer passt die Gewindeangabe auf der Webseite zu den am Mopped. Bei meiner XCh hat es nicht gepasst. Trotz Hinweis wurde die Fehlangabe auf der Webseite bislang nicht korrigiert.

ryna hat geschrieben:Ein Hinweis zu diesen klappbaren Rückspiegel von TT; ...

zusätzlich an meiner Xcountry deutlich mehr Vibrationen als mit den Originalen und die Sicht nach hinten ist ebenfalls schlechter. Ob dies entscheidend ist???

barney hat geschrieben:...
Mal 'ne naive Frage: wo bezieht man(n) diese tollen Klappspiegel?
Sind das die von Teuertech

Oder doch eher die etwas günstigeren von FAR

Oder sind beide gleich, nur die einen mit Teuertech-Zuschlag?

Meine sind von Teuertech, bisher an 4 KTMs verbaut.
Der Vorteil liegt alleine am Klappmechanismuss der Blick nach hinten wird nicht besser dadurch, die Originalspiegel sind was dass angeht
unschlagbar aber beim ersten Sturz brechen sie schnell ab.

(die 690R hängt da nicht mehr dran >>MakingAb<< )


DIe Qualität der Teuertech ist nun nicht berauschend, ich denke mit den FAR wirds nicht schlechter werden,
mir gefallen die runden Gläser nicht so daher die Ovalen.

Grüße

Oder hier https://www.motorsportgoetz.com/2x-Spie ... ersell-M10 fast zwei zum Preis von einem.

on any sunday hat geschrieben:Oder hier https://www.motorsportgoetz.com/2x-Spie ... ersell-M10 fast zwei zum Preis von einem.

Und sind die dann dem Preis entsprechend noch labbriger als die von FAR/TT?
Welche hattest Du an Deiner 690er während der Marokko-Tour montiert?