Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Talento
Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale
Hallo Roland,
sehr schöner Wagen. Bei uns steht im nächsten Jahr auch solch ein kauf an.
Meine Frage, in den aktuellen Modellen von Opel Vivaro, Nissan NV300, Fiat Talento gibt es ja keine Klimaautomatik.
Funktioniert die Klima im Nissan gut bzw. vermisst du vielleicht die Klimaautomatik?
Hab in meinem aktuellen PKW eine Klimaautomatik und befürchte das es evtl. ein extremer Rückschritt ist.
Danke
sehr schöner Wagen. Bei uns steht im nächsten Jahr auch solch ein kauf an.
Meine Frage, in den aktuellen Modellen von Opel Vivaro, Nissan NV300, Fiat Talento gibt es ja keine Klimaautomatik.
Funktioniert die Klima im Nissan gut bzw. vermisst du vielleicht die Klimaautomatik?
Hab in meinem aktuellen PKW eine Klimaautomatik und befürchte das es evtl. ein extremer Rückschritt ist.
Danke
Gruss
Michael
Michael
Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale
DankeBode hat geschrieben: Die Farbe sieht man nicht alle Tage.
Echt super

Hallo,Sadox hat geschrieben:Hallo Roland,
sehr schöner Wagen. Bei uns steht im nächsten Jahr auch solch ein kauf an.
Meine Frage, in den aktuellen Modellen von Opel Vivaro, Nissan NV300, Fiat Talento gibt es ja keine Klimaautomatik.
Funktioniert die Klima im Nissan gut bzw. vermisst du vielleicht die Klimaautomatik?
Hab in meinem aktuellen PKW eine Klimaautomatik und befürchte das es evtl. ein extremer Rückschritt ist.
Danke
ich hab neulich was gelesen, dass nächstes Jahr Renault mit einer edleren Variante kommt, unter anderem dann mit Schienensystem, Einzelsitze, Leder, Klimaautomatik usw... Ich schätze mal, dass da Nissan, Opel und Fiat auch irgendwann nachziehen werden. Evtl. kann Andreas Wagner da mehr dazu sagen, wenn`s soweit kommt.
Ich hab zwar eine weile gebraucht, aber inzwischen wieder an die manuelle Heizung/Klima gewohnt. Klimaautomatik ist natürlich schon was anderes, insbesondere wenn man vorher einen Benz hatte.

Ansonsten bin ich jetzt nach knapp 11.000 Kilometern, drei Urlauben und einem Kurzwochenende weiterhin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug und dem "Wohnkonzept". Ich hab es bisher nicht bereut, das Thema VW nicht näher verfolgt zu haben.
VG
Roland
Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale
Ich habe vor ca. 3 Wochen einen Talento bestellt.
Diesen gibt es auf jeden Fall mit Klimaautomatik, das war nämlich auch für mich ein kaufentscheidender Punkt.
Den Trafic konnte der örtliche Renault-Händler nicht mit Klimaautomatik konfigurieren.
Ich habe auch einen Fiat Talento mit Klimaautomatik zur Probe gefahren, funktioniert tadellos.
Wie es bei Opel mit dem Vivaro in Sachen Klimaautomatik aussieht weiß ich nicht.
Gruß Marc
Diesen gibt es auf jeden Fall mit Klimaautomatik, das war nämlich auch für mich ein kaufentscheidender Punkt.
Den Trafic konnte der örtliche Renault-Händler nicht mit Klimaautomatik konfigurieren.
Ich habe auch einen Fiat Talento mit Klimaautomatik zur Probe gefahren, funktioniert tadellos.
Wie es bei Opel mit dem Vivaro in Sachen Klimaautomatik aussieht weiß ich nicht.
Gruß Marc
Viele Grüße
Marc
Mit vierzig beginnt das Altsein der Jungen, mit fünfzig das Jungsein der Alten.
(Aus Frankreich)
Marc
Mit vierzig beginnt das Altsein der Jungen, mit fünfzig das Jungsein der Alten.
(Aus Frankreich)
Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale
Das Thema lese ich interessiert mit. Gerade war ich mit Zugfahrzeug nebst Mopped auf dem Hänger in Italien. Mit Gespann fahren hat ein paar Nachteile. Nicht nur das beschränkte Tempo auf Landstraßen und Autobahn und das über weite Strecken angezeigte Überholverbot, auch auf engen Bergstrecken zeigten sich die Nachteile. Die Zufahrt zum Hotel war sportlich steil, oben nur wenig Raum für ein langes Gespann...
Fazit - künftig lieber das Mopped im Fahrzeug.
Für den Transport von 2 Moppeds informiere ich mich aktuell über Ladehöhen, erforderliche Länge usw verschiedener Fahrzeuge.
Besser scheint wohl eine Langversion des Transporters zu sein. Ernüchternd sind die Ladehöhen von Viano/V-Klasse mit ~118cm. Beim VW sind es wohl ein paar cm mehr.
Fazit - künftig lieber das Mopped im Fahrzeug.
Für den Transport von 2 Moppeds informiere ich mich aktuell über Ladehöhen, erforderliche Länge usw verschiedener Fahrzeuge.
Besser scheint wohl eine Langversion des Transporters zu sein. Ernüchternd sind die Ladehöhen von Viano/V-Klasse mit ~118cm. Beim VW sind es wohl ein paar cm mehr.
Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale
[quote="ryna"
Fazit - künftig lieber das Mopped im Fahrzeug.
Für den Transport von 2 Moppeds informiere ich mich aktuell über Ladehöhen, erforderliche Länge usw verschiedener Fahrzeuge.
Besser scheint wohl eine Langversion des Transporters zu sein. Ernüchternd sind die Ladehöhen von Viano/V-Klasse mit ~118cm. Beim VW sind es wohl ein paar cm mehr.[/quote]
Genau so ist es, natürlich auch abhängig davon welche Art Motorräder transportiert werden sollen.
Bei uns sind es zwei V-Strom 650, dafür wäre eigentlich ein Ducato o.ä. die optimale Lösung.
Aber der ist nicht Garagen- oder Parkhaustauglich. Deshalb haben wir uns für den Fiat Talento L2, also langer Radstand entschieden.
Laderaummaße 2937 x 1662 x 1387 mm (LxBxH)
Da müssen zwar dann die Scheiben von den Mopeds abgeschraubt werden, aber ansonsten hat man Platz genug.
Ich habe den Talento mit zwei seitlichen Schiebetüren geordert, dadurch kann man von allen Seiten gut an die Motorräder zum Verzurren heran.
Gruß Marc
Fazit - künftig lieber das Mopped im Fahrzeug.
Für den Transport von 2 Moppeds informiere ich mich aktuell über Ladehöhen, erforderliche Länge usw verschiedener Fahrzeuge.
Besser scheint wohl eine Langversion des Transporters zu sein. Ernüchternd sind die Ladehöhen von Viano/V-Klasse mit ~118cm. Beim VW sind es wohl ein paar cm mehr.[/quote]
Genau so ist es, natürlich auch abhängig davon welche Art Motorräder transportiert werden sollen.
Bei uns sind es zwei V-Strom 650, dafür wäre eigentlich ein Ducato o.ä. die optimale Lösung.
Aber der ist nicht Garagen- oder Parkhaustauglich. Deshalb haben wir uns für den Fiat Talento L2, also langer Radstand entschieden.
Laderaummaße 2937 x 1662 x 1387 mm (LxBxH)
Da müssen zwar dann die Scheiben von den Mopeds abgeschraubt werden, aber ansonsten hat man Platz genug.
Ich habe den Talento mit zwei seitlichen Schiebetüren geordert, dadurch kann man von allen Seiten gut an die Motorräder zum Verzurren heran.
Gruß Marc
Viele Grüße
Marc
Mit vierzig beginnt das Altsein der Jungen, mit fünfzig das Jungsein der Alten.
(Aus Frankreich)
Marc
Mit vierzig beginnt das Altsein der Jungen, mit fünfzig das Jungsein der Alten.
(Aus Frankreich)
- Andreas W.
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Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale
Hallo Roland,diekuh hat geschrieben:Hallo,
ich hab neulich was gelesen, dass nächstes Jahr Renault mit einer edleren Variante kommt, unter anderem dann mit Schienensystem, Einzelsitze, Leder, Klimaautomatik usw... Ich schätze mal, dass da Nissan, Opel und Fiat auch irgendwann nachziehen werden. Evtl. kann Andreas Wagner da mehr dazu sagen, wenn`s soweit kommt.
VG
Roland
aktuell gibt es von Fiat noch keine Infos zu Modellerweiterungen... Zumindest Automatikgetriebe und Klimaautomatik wären in meinen Augen auch sinnvoll

Es kann aber durchaus sein, dass Renault die guten Sachen zuerst ins eigene Auto baut...
Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale
Danke Marc, zwei Schiebetüren stehen bei mir auch auf der Wunschliste, genauso wie Automatikgetriebe. Wie du schon geschrieben hast, Parkhaustauglich sollte das künftige Gefährt auch sein, d.h. gesucht wird in der 2m-Klasse.
Die 1387mm Höhe, ist es das Lademaß der hinteren Türe? Hat dein Talento eine Heckklappe, oder zwei Schwenktüren?
Die 1387mm Höhe, ist es das Lademaß der hinteren Türe? Hat dein Talento eine Heckklappe, oder zwei Schwenktüren?
Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale
Fiat Tolento

Den hatte ich noch nie auf dem Radar.
Ich fange ja immer bei A an und dann denke ich: "Eigentlich brauchst Du noch das... und das auch noch... und wenn Du schon das hast, dann mach's gleich richtig und nimm das..."
Am Ende komme ich dann bei so etwas raus:

oder so etwas:


Den hatte ich noch nie auf dem Radar.
Ich fange ja immer bei A an und dann denke ich: "Eigentlich brauchst Du noch das... und das auch noch... und wenn Du schon das hast, dann mach's gleich richtig und nimm das..."
Am Ende komme ich dann bei so etwas raus:

oder so etwas:
