Husqvarna 701 Rally

Wer nicht gerade barfuss unterwegs ist, sondern mit Auto, Fahrrad, ja natürlich hier auch Motorrad oder sonstigem Gefährt kann hier diesen Umbau beschreiben, was, wie, warum umgebaut wurde. Auch weitere Veränderungen die im Laufe der Zeit dazu kamen kann man hier dokumentieren.
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Andreas W.
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Re: Husqvarna 701 Rally

#41 Ungelesener Beitrag von Andreas W. »

Bei Gonzo in der Garage gibt's so neumodischen Quatsch wie Videodokumentation usw nicht. Da gibt's Werkzeug, Bier und ehrliche Arbeit... So war das zumindest Ende der 90er... :Pr:

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Andreas W.
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Re: Husqvarna 701 Rally

#42 Ungelesener Beitrag von Andreas W. »

Hier ein kleines Update:

Abweichend der Empfehlung des Herstellers, habe ich heute schon mal das Dekor aufkleben lassen - bevor die Teile angebaut wurden.
Da das für nen Profi nur ne Stunde Arbeit war, habe ich das nicht selbst gemacht.

Hier ein paar Bilder
Dateianhänge
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Andre
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Re: Husqvarna 701 Rally

#43 Ungelesener Beitrag von Andre »

:Sab: :Sab: :Sab:
meine Momentaufnahmen

Glück ist wie pupsen, wenn man es erzwingt wird's Scheisse ;-)

Gigl
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Re: Husqvarna 701 Rally

#44 Ungelesener Beitrag von Gigl »

Schaut jetzt schon sehr gut aus! :L

Bin gespannt auf das "Endergebnis"! ;)
Gigl

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the matrix
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Re: Husqvarna 701 Rally

#45 Ungelesener Beitrag von the matrix »

Brauchst du wirklich eine Werkstatt um diese Teile zu montieren ???
DlHzG Stevie aka +++the matrix+++

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thund3rbird
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Re: Husqvarna 701 Rally

#46 Ungelesener Beitrag von thund3rbird »

Der Verkleidungs-Instrumenten-"Turm" kann schon tricky bei der Montage sein. Da sind dann Kabel zu kurz, oder...
Manchmal steckt der Teufel im Detail.
Viele Grüße aus dem Allgäu
Peter

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Andreas W.
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Re: Husqvarna 701 Rally

#47 Ungelesener Beitrag von Andreas W. »

the matrix hat geschrieben:Brauchst du wirklich eine Werkstatt um diese Teile zu montieren ???
Na ja, es ist ja ein bisschen mehr, als man hier sieht - u.a kommt unter die Klarglasscheibe ja noch der vertikal stehende Tower, in den das originale Minimalinstrument und Navi eingebaut werden müssen.
Aber auch das ist hoffentlich nicht sonderlich schwer.

Wie oben schon mal geschrieben, kann und will ich es selbst nicht alleine bewerkstelligen.
Ich bin sicher kein Heiliger, aber wenn ich es täte, würde ich entweder Familie oder Arbeit vernachlässigen - wahrscheinlich Beides.
Oder es wird eine "never ending Baustelle"

Da mein Händler mir aktuell kurzfristig nicht helfen kann, habe ich meinen guten alten Freund Gonzo gefragt. Er fragte nicht lange nach, sagte zu bevor er wusste, um was es konkret geht :L

Mit ihm beginne ich am Donnerstag (Feiertag) mit der Arbeit.
Am WE bin ich nicht da, wie ich ihn kenne, wird er da ohne mir weitermachen.

Wenn dem so ist, wird dann Anfang nächster Woche schon ein bisschen was passiert sein :Ni:

Gruß

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Andreas W.
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Re: Husqvarna 701 Rally

#48 Ungelesener Beitrag von Andreas W. »

thund3rbird hat geschrieben:Der Verkleidungs-Instrumenten-"Turm" kann schon tricky bei der Montage sein. Da sind dann Kabel zu kurz, oder...
Manchmal steckt der Teufel im Detail.
Die Verlängerungskabel mit fertig gecrimpten Kompaktsteckern liegen dem Bausatz bei.
Soviel zur Theorie :?

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