Mimoto's Reiseforum

… Selbst mit 3.500 Kilometern am Buckel soll der TrailAttack 3 noch locker vergleichbare Mitbewerber im Neuzustand (!) in die Tasche stecken, wurde stolz vom Test- und Entwicklungsfahrer, Malte Bigge, verkündet…

https://www.1000ps.de/testbericht-30054 ... -3-im-test




Ob deinem Motorrad vielleicht ein Plagiat montiert wurde?
https://www.autosieger.de/vorsicht-vor- ... 13724.html

maxmoto hat geschrieben: ↑Sonntag 15. Mai 2022, 23:09 Meine Meinung: Den Conti Trail Attack 3 kannste in die Tonne treten.

So harsch würde ich mit dem Reifen nicht ins Gericht gehen. Auf meiner 1000er Africa Twin hat so ein HR immerhin rund 6500 km gehalten. Für mich passt das.

Für mich bleibe ich bei meinem Urteil bezüglich Conti Trail Attack und ziehe mir den Schuh an, dass ich mir selbst gegenüber wortbrüchig wurde.
Habe ich doch vor einigen Jahren mit dem ersten Trail Attack - damals noch auf ner 1200GS - auf nassen Straßen Eiertänze aufgeführt und mir vorgenommen: Nie mehr Conti-Motorradreifen.
Aber nach den äußerst positiven Testberichten wurde ich mir selbst gegenüber wortbrüchig.
Nochmal: 55PS Motorrad; zu zweit im Tourimodus bewegt; nach 3.500km jenseits der erlaubten Profiltiefe geht für mich gar nicht.

Aber jeder kann und soll den Reifen fahren mit dem er zufrieden ist weil er gute Erfahrungen damit gesammelt hat.
Ich habe halt schlechte ErFahrungen gesammelt und bleibe deshalb bei meinem Urteil.
Drum brauch ma das Thema auch nicht vertiefen - ich war halt negativ überrascht - that's all und solange uns nix Schlimmeres widerfährt: Schwamm drüber.

Montag am 16.05. 2022. Ne vorsichtige ca. 180km Tour gemacht.
Ne kleine Straße, direkt am Meer nach Sestri Levante ausgesucht. Reinfall. Die ca. 18km Strecke führt zu ca. drieviertel durch einspurige Tunnels, die mit Ampel geregelt sind. Dabei dauert die jeweilige Rotphase bis zu 10 Minuten.
Dann nach Norden. In die Berge. Ja Berge. Wir kommen ja von etwa 5 Höhenmeter und waren immer zwischen 800 und knapp 1.600 Höhenmeter. War's unten heiß, war es die meiste Zeit angenehm, deutlich über 1.200m sogar kühl.
Von den 180km waren zählten mindesten 80 zu den kurvenreichsten, die wir kennen.

In etwa die Strecke. (wobei wir natürlich am Endpunkt auch begonnen haben.)
https://www.google.com/maps/dir/Chiavar ... 95!1m0!3e0

Lianes Bilder (nach dem Tourverlauf)






Na, wer freut sich?




































Wie der Pass wohl heißt?












Schee war's; aber auch a bisserl anstrengend.

ML

Wolltet ihr nicht mit der Bahn durch die Fünf Länder?

Wolltet ihr nicht mit der Bahn durch die Fünf Länder?
Hatten wir vor. Aber als wir heute mit dem Moped an der Küste entlang gefahren sind, war uns klar, dass die Bahn wahrscheinlich genauso mindestens zweidrittel der Strecke durch Tunnels fährt.
Dann haben wir überlegt, ob wir es mit nem Schiff machen sollten .... Diese Überlegung ist noch nicht abgeschlossen.
Mei, wir fahr'n halt gern Moped.

maxmoto hat geschrieben: ↑Montag 16. Mai 2022, 20:02 Mei, wir fahr'n halt gern Moped.

Kann ich verstehen, in der Gegend sowieso!

In zwei der fünf Dörfer kann man mit dem Moped reinfahren, wenn sich noch nichts geändert hat. In der Vorsaison ist es da auch noch nicht so voll.
Tolle Aussichten und endlose Kurven bieten alle Abfahrten in die 5 Dörfer aber auf jeden Fall!

Danke Bernd.
Soll wirklich nicht arrogant wirken, aber wir sind sie mit dem Moped - soweit möglich - schon mal in einer Vor- oder Nachsaison abgefahren.
Wirklich schön, aber, wir finden: 1 x langt.
Vielleicht schau'n wir sie uns nochmal von der Seeseite mit nem "Ausflugsboot" an.