Mimoto's Reiseforum

Les Meches.............

Servus Yamraptor,
Eindrücklich - und auf einmal fiel es mir wie Schuppen von den Augen.
Jetzt weiß ich, warum mir "Schottern" keine Freude mehr bereitet.
Im Ernst - ich hab in den letzten Wochen festgestellt, dass schottern mich nicht mehr reizt.
Dein Film hat's mir gezeigt - Jetzt weiß ich's.
(Das ist weder ironisch, noch sonstwie gemeint - genau so wortwörtlich)
Und darum:
Vielen Dank!!!

maxmoto hat geschrieben:Servus Yamraptor,
Eindrücklich - und auf einmal fiel es mir wie Schuppen von den Augen.
Jetzt weiß ich, warum mir "Schottern" keine Freude mehr bereitet.
Im Ernst - ich hab in den letzten Wochen festgestellt, dass schottern mich nicht mehr reizt.
Dein Film hat's mir gezeigt - Jetzt weiß ich's.
(Das ist weder ironisch, noch sonstwie gemeint - genau so wortwörtlich)
Und darum:
Vielen Dank!!!

Hallo Max, diese Strecke ist aber schon was anderes und glaub mir wenn ich es vorher gewusst hätte, nein danke! Aber noch bin ich Abenteuerlustig und will einfach was ausprobieren und wenn es halt nicht zu machen ist ist das halt so.
Und klar verstehe ich deinen Kommentar nicht falsch! Das muss jeder für sich selbst entscheiden ob er noch Lust darauf hat, also alles jutti lieber Max
Aber gereizt hat es mich schon und sobald der Autozug Geschichte ist und ich mit einem Auto anreisen muss werden der Berg und ich ein wieder sehen haben, dann aber mit einem TKC 80 dann werde ich nochmal einen Versuch wagen . Beim ersten mal ist alles schwerer beim zweiten mal meisten dann doch nicht mehr so schlimm

Auch ne GS hat Grenzen.
Mit ner Sportenduro fängt da der Spass an.

pässefahrer hat geschrieben:Auch ne GS hat Grenzen.
Mit ner Sportenduro fängt da der Spass an.

Jaaaaaaaa das befürchte ich ja auch

Mit der KTM 690 Enduro war´s Spass dieses Jahr, aber steil und ruppig ist sie schon, bin sie vor 3 Wochen 2 mal hoch gefahren. Will nicht klugscheißen, aber gib ruhig etwas mehr Schmackes, wenn Du anfährst, bring sie auf Fahrt, dann geht´s leichter. Lass hinten ruhig Steine raus fliegen ;-), spreche aus Erfahrung mit meiner GS.

Gavia hat geschrieben:Mit der 690 war´s Spass dieses Jahr, aber steil und ruppig ist sie schon, bin sie vor 3 Wochen 2 mal hoch gefahren. Will nicht klugscheißen, aber gib etwas mehr Schmackes, wenn Du anfährst, bring sie auf Fahrt, dann geht´s leichter. Lass hinten ruhig Steine raus fliegen, spreche aus Erfahrung mit meiner GS.

Hallo Gavia, das hatte ich auch versucht aber ich bekomme einfach keinen Grip mit dem TKC 70 der ist einfach zu Rund denke ich. Ich hatte dann auch etwas schiss das mir das VR wieder weg springt wenn ich einen großen Stein treffe. Aber sonst hast du vollkommen recht die GS geht besser wenn man ordentlich Speed drauf hat, dann stabilisiert sich von alleine! An diesem Tag war ich dann aber auch platt und meine Motivation war auf den Nullpunkt angekommen. Trotzdem währe es Hammer da mit der GS hoch zukommen

Und ich bin keiner der etwas gegen Kritik hat, dass kann mir nur weiter helfen so ist zumindest meiner bisherige Erfahrung

Deshalb fahre ich mit der GS auch nur noch Stollenreifen im Schotter (Karoo3 letztes Jahr). Da sind wir zum Fort Lenlon hoch, der Weg ist der Les Mesches ebenbürtig - es war anstrengend, aber kein Problem mit dem Reifen. Klar, es kommt auf die richtige Linie an, nie den Schwung zu verlieren und Glück ist sicherlich auch ein bisschen dabei. Dieses Jahr bin ich mit der 690 und dem Mitas da hoch gebrummt, ich kann nicht sagen, dass es mit der GS schwerer war. Mit dem richtigen Reifen ist die GS schon ein Mords-Geschoß.