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Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale

Verfasst: Sonntag 29. Oktober 2017, 19:24
von M. aus L.
In ca. 4 Wochen bekomme ich meinen Talento Kastenwagen.
Jetzt habe ich mir schon mal ein paar Gedanken über die Verladung und Befestigung der Motorräder im Laderaum gemacht.
Zuerst müssen die Mopeds ja mal über eine Rampe ins Fahrzeug hinein.--
Wie macht ihr das ? Welche Art Rampe benutzt ihr ?
Meine Idee ist, eine gebr. Rollstuhlrampe zu kaufen und im Fzg. zu montieren.
Ich stelle mir dies als komfortable Lösung vor, die Rampen sind 80-100cm breit und (ausgeklappt) 210-240cm lang.
Was haltet ihr von dieser Idee ?

Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale

Verfasst: Sonntag 29. Oktober 2017, 19:29
von Karim
Mein erster Gedanke wäre, ob eine solche Rampe auch 230kg und mehr verkraften kann. Als Rollstuhlrampe könnten diese vielleicht nur für Lasten um die 120 bis 150kg ausgelegt sein... :?:

Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale

Verfasst: Sonntag 29. Oktober 2017, 19:43
von Quhpilot
Es gibt auch diese speziellen Rollstühle, wie dieser Hawkins einen hat, mit Motor, Akkus....die sind sauschwer......
....das geht schon.

Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale

Verfasst: Sonntag 29. Oktober 2017, 19:53
von thund3rbird
Nimm lieber eine mobile Rampe nur für ein Motorrad, die du hinten dranlegst. Eine Rollirampe wird fest verankert und du musst sie immer runterklappen, wenn du an den Laderaum ran willst. Sehr umständlich, es sei denn du bist hauptberuflich Motorradspediteur.

Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale

Verfasst: Sonntag 29. Oktober 2017, 20:07
von M. aus L.
Kurare79 hat geschrieben:Mein erster Gedanke wäre, ob eine solche Rampe auch 230kg und mehr verkraften kann. Als Rollstuhlrampe könnten diese vielleicht nur für Lasten um die 120 bis 150kg ausgelegt sein... :?:
In der Regel haben die Rollirampen eine Tragfähigkeit von 350 kg. Das müsste reichen.

Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale

Verfasst: Sonntag 29. Oktober 2017, 20:09
von diekuh
Servus,

kann Dir zwar keine 100%ige Lösung liefern, aber für den Anhänger hab ich vom Händler eine einfache Metallschiene bekommen. In etwa sowas: Auffahrschiene Da sind die Seiten hoch genug, dass der Reifen nicht von der Schiene kann. im Hänger verzurrt man das Ding dann neben der Moped-Schiene. Einfache Technik, wo nichts kaputt gehen kann und wenig platz braucht.

VG
Roland

Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale

Verfasst: Sonntag 29. Oktober 2017, 20:20
von M. aus L.
thund3rbird hat geschrieben:Nimm lieber eine mobile Rampe nur für ein Motorrad, die du hinten dranlegst. Eine Rollirampe wird fest verankert und du musst sie immer runterklappen, wenn du an den Laderaum ran willst. Sehr umständlich, es sei denn du bist hauptberuflich Motorradspediteur.
Ein berechtigter Einwand.
Aber ich nutze den Wagen fast ausschließlich für Urlaubsfahrten (mit den Mopeds), ausserdem hat er ja noch zwei Schiebetüren rechts und links.
Ich stelle mir das mit so einer breiten Rollirampe halt einfacher und sicherer vor. Man kann dann neben dem Moped auf der Rampe gehen und muss nicht die Stufe zum Laderaum in einem Schritt erklimmen.

Re: Nissan NV300, Renault Tratic 3, Opel Vivaro 2, Fiat Tale

Verfasst: Sonntag 29. Oktober 2017, 20:21
von qtreiber
eine etwas längere und gebogene Schiene erleichtert vor allem das Ein- aber auch das Ausladen. Dies bei mir alles ohne Motorunterstützung und schnell. Diese Schienen gibt es in unterschiedlichen Breiten ... oder nimm zwei. ;)


Klick 8-)