Da es zum Thema passt, schreibe ich es mal hier rein.
Vor der Morini habe ich Reifen immer selber gewechselt, waren halt immer "reine" Geländemopeds, da war es egal, ob eine Macke an die Felge kommt, da waren schon genug durch den Betrieb dran. Ausserdem wollten die Reifendealer immer neue Schläuche mit montieren, aus deren Sicht verständlich, aus meiner Sicht überflüssig, da da meist verstärkte Schläuche drin waren. Der Wechsel war halt meist mit Schweiss und Tränen verbunden.
Jetzt mit Schlauchlosreifen und Felgen, wollte ich doch lieber montieren lassen. Leider ist selbst in Köln die Dichte an Reifenhändlern, die auch Motorradreifen "bearbeiten" sehr gering. Da jetzt auch Kastenholz, war guter Laden, dicht gemacht hat, verlief meine Suche ziemlich ernüchternd, wenn überhaupt alleine für die Montage 30 EUR, bei angelieferten Rad. Da habe ich mir gedacht, wieder selbst ist der Mann.
Aber ich wollte mir die Arbeit erleichten und schaffte mir günstig so ein Teil an.
https://www.24mx.de/product/reifenmasch ... arisonsite
Gibt teurer Geräte, die aber im Prinzip die selben Funktionen und "Abzieher" haben.
Was soll ich sagen, der Reifenabdrücker erfüllte seine Funktion, was bei schlauchlos schonmal nicht schlecht ist. Der Rest funktioniert aber anscheinend nur bei "weichen" Strassenreifen, der Zusatz Road scheint also nicht umsonst da zu stehen. Die Pirelli Scorpion STR mussten den Metzeler Karroo 4 weichen. Bei beiden habe ich versucht gemäß dem Anleitungsvideos zu arbeiten, leider vergebens, war mit den Reifen/Felge nicht machbar. Also wieder auf die alte Art alleine mit Montierhebeln hantiert, die Felgen haben es überlebt.
Kleiner schlauchlos Tipp, wenn man nur eine Fusspumpe hat, zuerst ohne Ventileinsatz belüften, dann ploppt es auch.
