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Re: 2009 im Herbst – mit dem rassigen Rappen im Endurado

Verfasst: Montag 28. August 2017, 11:30
von Noggi
Da habe ich nichts mehr hinzu zu fügen. :Sl: :Gn: :App: :App:

Eine Frage hätte ich doch noch, beim Bild mit der Profilkontrolle war ja wohl nicht mehr sehr viel da, hat das denn noch gereicht bis
nach Hause? :Gn:

Re: 2009 im Herbst – mit dem rassigen Rappen im Endurado

Verfasst: Montag 28. August 2017, 12:45
von neo71
:Sl: :Sab: :Sab: :Sab: Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen
Ich werde das dann mal vom 11.-15.09 kontrollieren ob da noch alles so vorhanden ist. :D Wehe nicht..... :Kn:

VG Arne

Re: 2009 im Herbst – mit dem rassigen Rappen im Endurado

Verfasst: Montag 28. August 2017, 13:46
von barney
Noggi hat geschrieben:Eine Frage hätte ich doch noch, beim Bild mit der Profilkontrolle war ja wohl nicht mehr sehr viel da, hat das denn noch gereicht bis
nach Hause?
Hi Bruno,
ja es hat noch gereicht, auch wenn ich froh war das am Splügen keine Grenzkontrolle mehr stattfindet. Ansonsten hätte mich die eidgenössische Exekutive wohl zurückgewiesen :Sto:
Es fehlen ja noch ein paar Tage im Bericht :mrgreen:
Ciao Bernd

Re: 2009 im Herbst – mit dem rassigen Rappen im Endurado

Verfasst: Montag 28. August 2017, 13:48
von barney
neo71 hat geschrieben:Ich werde das dann mal vom 11.-15.09 kontrollieren ob da noch alles so vorhanden ist. :D Wehe nicht..... :Kn:
Hi Arne,
ich erwarte natürlich von allen Kontrollpunkten einen entsprechend gerichtsfesten Bildnachweis :Ir:
Ciao Bernd

Re: 2009 im Herbst – mit dem rassigen Rappen im Endurado

Verfasst: Montag 28. August 2017, 14:31
von neo71
barney hat geschrieben:
neo71 hat geschrieben:Ich werde das dann mal vom 11.-15.09 kontrollieren ob da noch alles so vorhanden ist. :D Wehe nicht..... :Kn:
Hi Arne,
ich erwarte natürlich von allen Kontrollpunkten einen entsprechend gerichtsfesten Bildnachweis :Ir:
Ciao Bernd
Ich werde mir Mühe geben...versprochen :Pr: Die nicht ganz so legalen Anfahrpunkte muss ich mal sehen was da so los ist in der Gegend. Mitte September ist da evtl. nicht ganz so einsam wie bei dir zum Ende hin... :roll:
Den Chabbi lassen wir auch mal außen vor, das ist dann doch ein wenig mühselig mit der Dicken an der Engstelle vorbei. :Mh: Obwohl meine Freundin wollte evtl. mit der EXC fahren...und wenn ich mir die mal kurz ausleihe.... :Mh: :oops:
Na und schaun' wir mal was das Wetter dann auch so macht... Wenn das Wetter nicht will fahren wir eh da hin wo es schön ist. Und wenn es Spanien oder auch noch weiter sein muß :Oh:

VG Arne

Re: 2009 im Herbst – mit dem rassigen Rappen im Endurado

Verfasst: Montag 28. August 2017, 15:25
von Andreas W.
Ich sitze hier mit offenem Mund - ich kann nicht mal mehr ne Miene verziehen... einfach nur phantastisch... :Ni:

Re: 2009 im Herbst – mit dem rassigen Rappen im Endurado

Verfasst: Montag 28. August 2017, 15:43
von KTMUmsteiger
Was soll ich dazu noch sagen, mit der dicken da hinauf :Sl:
Und die Bebilderung dazu einfach Spitze, und dazu das Wetterglück, ich würde mir das auch wünschen, wenn ich
am 01 09 aufbreche.
LG Klaus

Re: 2009 im Herbst – mit dem rassigen Rappen im Endurado

Verfasst: Montag 28. August 2017, 16:53
von barney
Dienstag, 06.10.2009 (Teil 1)

Noch immer sorgt das stabile Spätsommer-Hoch für ausgezeichnetes Motorrad-Wetter. Heute wende ich mich ein paar Schmankerln auf der französischen Seite zu. :D

Über den Col de l’Echelle bin ich flugs im Tal der Nevache.

Bild2009-10-06 0001 by bwolfes, auf Flickr

Nachdem ich Briancon hinter mir gelassen habe fahre ich auf der schlanken D4 parallel zur N94 nach Süden,
bis ich bei Les Vigneaux auf die Straße zum Col de la Pousterle abbiege.

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Über den sich in südlicher Richtung anschließenden Col Lauzes erreiche ich wieder das Tal der Durance.

Bild2009-10-06 0006 by bwolfes, auf Flickr

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Nachdem ich bei Embrun nochmals alle Vorräte an Sprit und Wasser aufgefüllt habe geht es über die westliche Rampe hinauf zum Col bzw. Tunnel du Parpaillon.

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Der späten Jahreszeit gedankt ist der eisfreie und überwiegend trockene Zustand der Tunnelröhre.

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Auf der Südseite angekommen fahre ich zügig hinunter bis ich die umfangreichen Festungsanlagen von Tournoux vor mir sehe.

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Da man diese Anlagen leider nicht auf eigene Faust besichtigen kann (oder nur zu Fuß) fahre ich auf die andere Talseite hinauf zu den beiden Festungen Roche la Croix.

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Hier sieht man einen Wegpunkt aus alpenrouten.de, welcher aber irgendwo im Wald verläuft aber nicht zur Festung führt. Da sollte man den Wegweisern nachfahren oder seiner Intuition folgen ;)

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Auf dem gegenüberliegenden Gipfel erkennt man die Festung Tête de Viraysse. Dort war ich seinerzeit mit der 950er LC8 oben, aber da der Lenkeinschlag der 990er nur unwesentlich größer ist verzichte ich diesmal auf diese schweißtreibende Expedition.

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Roche la Croix Superieure