Mimoto's Reiseforum

Vielen Dank für den Bericht. Ich habe den Reifen in der Kombination 90/90-21 und 130/80 18 auf meinem zweiten Felgensatz montiert und freue mich schon auf die ersten Kilometer damit.

Gestern einen neuen Heidenau für vorne bestellt. Das hat den Händler (der größte in Erding) leicht überfordert, das ich unbedingt einen aus 2017 will.
Hätte er ja noch nie gehört diese Änderung und überhaupt, da möchte er jetzt eine Anzahlung haben, wenn man so komisches Zeugs bestellt.


So ganz rumgesprochen hat es sich wohl noch nicht im Reifenhandel, oder wir "Großenduro" Fahrer sind mit den "Stollenreifen" doch eher eine Randgruppe.

Vielen Dank für das informative Video. Ich freue mich schon auf den Bericht über
den Pirelli STR. Mein Kollege hat den auf der 1200 GS und ist von dem Reifen begeistert, somit
könnte er auch für mich interessant sein. Bei meinem TKC70 stört mich ein wenig der
durchgängige Steg in der Mitte des Reifens.

Wenn Du die Wahl zwischen dem Anakee Wild und dem TKC80 hättest, welchen würdest Du nehmen?

[quote=" Bei meinem TKC70 stört mich ein wenig der
durchgängige Steg in der Mitte des Reifens.
[/quote]

das stimmt, aber topp bei Kälte, Ragen, Laufleistung, und V Kennzeichnung
Aber der Pirelli Scorpin Rally STR hat auch V, den muss ich mal probieren

LG Klaus

KTMUmsteiger hat geschrieben:

Alex hat geschrieben: Bei meinem TKC70 stört mich ein wenig der
durchgängige Steg in der Mitte des Reifens.

das stimmt, aber topp bei Kälte, Ragen, Laufleistung, und V Kennzeichnung
Aber der Pirelli Scorpin Rally STR hat auch V, den muss ich mal probieren

LG Klaus

Stimmt, bei Regen hat der TKC70 Grip ohne Ende und die Laufleistung ist Topp. Ich habe schon
9.000 km weg, wobei vermutlich noch 4 - 5.000 km locker gehen.

Laufleistungen sind immer relativ, da gibts eine große Bandbreite, je nach Fahrer, Fahrstil, Gewichtsbelastung, Straßenbelag....

Alex hat geschrieben:

KTMUmsteiger hat geschrieben:

Alex hat geschrieben: Bei meinem TKC70 stört mich ein wenig der
durchgängige Steg in der Mitte des Reifens.

das stimmt, aber topp bei Kälte, Ragen, Laufleistung, und V Kennzeichnung
Aber der Pirelli Scorpin Rally STR hat auch V, den muss ich mal probieren

LG Klaus

Stimmt, bei Regen hat der TKC70 Grip ohne Ende und die Laufleistung ist Topp. Ich habe schon
9.000 km weg, wobei vermutlich noch 4 - 5.000 km locker gehen.

Mehr als 9000 schaffe ich nicht, aber auch das ist schon top

LG Klaus

Alex hat geschrieben:Wenn Du die Wahl zwischen dem Anakee Wild und dem TKC80 hättest, welchen würdest Du nehmen?

Anakee Wild.
Warum? Weil ich den TKC 80 kenne und hoffe, dass der neue Michelin nicht noch schlechter ist.
Ich habe den TKC 80 auf der DL 1000 V-Strom und auf der 690 Enduro gefahren und fand jeweils den Vorderreifen schlecht.