Mimoto's Reiseforum

Der hat eine 100er Zulassung.....gilt halt die 0,30 Regel.......also der PKW muss mindestens 1500 kilo wiegen..... Der Anhänger hat 500 kg z.GG.

https://www.truckscout24.de/fahrzeugdet ... 13330001/1" onclick="window.open(this.href);return false;

......zerlegt passt der nicht nur in die heimische Garage in die Ecke.......wahrscheinlich auch in die Heckgarage des WoMo´s.....

....was mich aber tierisch stören würde.........jetzt über Neujahr über die Alpen....gesalzene Straßen, Schnee und Eis........um runter nach Ligurien zu kommen oder ähnliches........weißt wie da dann das Mopped aussieht bei der offenen Konstruktion ?

....irgendwas ist halt immer...

Quhpilot hat geschrieben:Der hat eine 100er Zulassung.....gilt halt die 0,30 Regel.......also der PKW muss mindestens 1500 kilo wiegen..... Der Anhänger hat 500 kg z.GG.

https://www.truckscout24.de/fahrzeugdet ... 13330001/1" onclick="window.open(this.href);return false;

......zerlegt passt der nicht nur in die heimische Garage in die Ecke.......wahrscheinlich auch in die Heckgarage des WoMo´s.....

....was mich aber tierisch stören würde.........jetzt über Neujahr über die Alpen....gesalzene Straßen, Schnee und Eis........um runter nach Ligurien zu kommen oder ähnliches........weißt wie da dann das Mopped aussieht bei der offenen Konstruktion ?

....irgendwas ist halt immer...

Trotzdem muß der Anhänger die 100er Zulassung haben. Und die bekommt wohl nicht jeder....

100 fahren darf ich bei unterschreitung der 0,30-Regel trotzdem nicht.

Kurare79 hat geschrieben:Der Peter müsste mit seinem Alter doch noch den Führerschein Klasse 3 haben. Den habe selbst ich und ich sehe noch nicht so alt aus wie er

Ich dürfte sogar 40t egal in welcher Form über die Strasse treiben
"Leider" hab ich so eine junge Freundin, die erst nach 99 den Schein gemacht hat

Der kleine Ein-Motorradhänger sieht sehr interessant aus, vorallem wegen der Möglichkeit, das man den platzsparend aufbewahren kann

Heute waren wir bei meinen Eltern und da im Fuhrpark wäre so ein schicker gebremster Anhänger mit Kippvorrichtung und eingebauter Rampe. Den werde ich jetzt mal mit so einer Halteschiene für Motorräder ausstatten und dann testen, wie das funktioniert. Problem: der wohnt bei meinen Eltern und es sind gut 140km einfache Strecke zum Anhänger. Noch dazu muss der Termin immer rechtzeitig geklärt werden, das er dann auch frei ist. Aber für die zwei Mal wo ich den im Jahr brauche wird es erstmal gehen.

Danke für die interessanten Beiträge im Thread!

Quhpilot hat geschrieben:Der hat eine 100er Zulassung.....gilt halt die 0,30 Regel.......also der PKW muss mindestens 1500 kilo wiegen..... Der Anhänger hat 500 kg z.GG.

1500 x 0,30 = 450 kg

Ach Bernd, man kann den Anhänger doch auch auf 450 Kilo ablasten. Wenn eh nur ein Motorrad drauf kann.

MacDubh hat geschrieben:

Stromer hat geschrieben:Servus Peter,

ich hab mir den ungebremsten mal zugelegt (Wolf Follow me), so einer käme deiner Preisvorstellung nahe,

die hintere "Stoßstange" ist zugleich die Rampe,

und zerlegen kannst den bei Bedarf auch, passt in fast jeden Kombi, T5 sowieso.

(Die Moped´s sind nicht meine)

Gruß
Karl

Moin,

darf man mit sowas auch 100 fahren?

. . . ja klar, läuft brav hinterher

Kradreisender hat geschrieben:Hallo liebe Gemeinde

Ich suche einen Motorradanhänger, möglichst günstig für ein oder zwei Moppeds.
Zulassung bis 100km/h wäre mega.

Budget würde ich so bis ~600€ veranschlagen, wer da was hat, her damit

Hallo Peter,
bei uns in Obergünzburg im Ostallgäu ist gerade einer zu verkaufen.

Motorrad-Transport-Anhänger
für 2 Motorräder mit Auffahrschiene
Zul.Gesamt-Gew. 800 kg
Nutzlast 640 kg
Großer Werkzeugkasten
TÜV neu
VB 450,-- €

E-Mail und Tel.Nr. gibts per PN, wenn du Interesse hat.

Hallo Peter,
wie schauts jetzt aus?
brauchst du jetzt noch einen Hänger?
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