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Re: Honda Transalp 700 Bj 2010 RD 13

Verfasst: Mittwoch 20. April 2022, 19:36
von Gigl
Uiiiiiih das mit der Abmontage von den Verkleidungen kann ich nachvollziehen, das lass ich immer einen Spezl von mir machen, deshalb kann ich diesbezüglich keinen Ratschlag erteilen! ;)

Vielleicht findest da was im Transalpforum!

Ich persönlich mach nur Öl- und Ölfilterwechsel selbst, das schaff ich mit meinen beiden "Linken"! :roll:

Viel Spaß noch mit der Transalp

Re: Honda Transalp 700 Bj 2010 RD 13

Verfasst: Donnerstag 21. April 2022, 08:23
von ThomasD
Gigl hat geschrieben: Mittwoch 20. April 2022, 19:36 Vielleicht findest da was im Transalpforum!
Ausnahmsweise mal nicht, aber hier:
https://www.honda-board.de/forum/index. ... ost1470829
Man muß aber angemeldet sein, um die Bilder zu sehen.

Re: Honda Transalp 700 Bj 2010 RD 13

Verfasst: Freitag 22. April 2022, 09:32
von Gigl
ThomasD hat geschrieben: Donnerstag 21. April 2022, 08:23
Gigl hat geschrieben: Mittwoch 20. April 2022, 19:36 Vielleicht findest da was im Transalpforum!
Ausnahmsweise mal nicht, aber hier:
https://www.honda-board.de/forum/index. ... ost1470829
Man muß aber angemeldet sein, um die Bilder zu sehen.
Danke für die wertvolle Information DD

Re: Honda Transalp 700 Bj 2010 RD 13

Verfasst: Freitag 22. April 2022, 14:12
von ThomasD
Gigl hat geschrieben: Freitag 22. April 2022, 09:32 Danke für die wertvolle Information DD
Gerne. Den Link zum Honda-Board habe ich aber auch aus dem Transalp-Forum. Über die Forensuche im Archiv. Das ist momentan etwas blöd dort für Neuankömmlinge, da wir erst vor kurzem eine neue Forensoft bekommen haben und die ganzen alten langjährigen Beiträge nur über eine extra Archivseite zu finden sind. Wer da nicht weiter forscht, findet aktuell recht wenig.

Re: Honda Transalp 700 Bj 2010 RD 13

Verfasst: Dienstag 26. April 2022, 20:53
von Hydiver
Nach 3 Transalp`s 700 und zusammen 425.000km kann ich nur sagen " Zuverlässig, Unzerstörbar, langsam und mit schlechter Gabel bei eigentlich zu viel Gewicht aber perfekt für Langstreckentouren wo Zuverlässigkeit und einfach zu wartende Technik wichtiger ist als Höchstgeschwindigkeit.

Leider gibt es kaum noch brauchbare Modelle am Markt.
Das Honda diese Legende nicht neu auflegt habe ich nie verstanden.

Jetzt beginnt bei mir eine neue Ära mit Triumph Tiger 800 XC. Sie wird es echt schwer haben da sie immer an den Transen gemessen werden wird.