Mimoto's Reiseforum

Linus...Danke fuers mitnehmen

Auch von mir besten Dank für´s Mitnehmen. Alles andere ist ja schon gesagt/geschrieben....... kann ich mich nur anschließen.

Wow,
mit Interesse und Freude habe ich Deinen Bericht gelesen .

Sehr schön gemacht . Danke dafür.

Warum fällt mir dein Reisebericht jetzt erst auf ???

Eine super Tour gemacht, das Ende hätte es so natürlich nicht gebraucht.


(Mit Härtungsfehlern an Kerbverzahnungen habe wohl nicht wenige Hersteller zu kämpfen, war an meiner 80er Honda damals bei 32 tkm der Fall, Ritzel drehte frei durch und bei einer BMW 2V bei rund 40 tkm die Trockenkupplungsscheibe auf der Getriebeeingangswelle)

Lieber Linus

endlich hatte ich die Muse, euer Abenteuer auch zu Ende zu lesen!

Was soll ich sagen? Wunderschön beschrieben, die ruhige Stimmung kam beim Text richtig gut rüber! Und eindrucksvolle Bilder einen ursprünglichen Landschaft, die so nur wenige mit dem Motorrad er-Fahren. Für meinen Geschmack hätte es einen Tacken wärmer sein dürfen (hätte euch eventuell auch nicht gestört)

Das mit der Panne ist natürlich blöd, aber das Positive: es war erst gegen Ende des Urlaubs und die Notreparatur hat euch sicher wieder nach Deutschland gebracht. Von daher: alles richtig gemacht

Linus-Reisen sind immer etwas ganz Besonderes. Daher freu ich mich auf euren Re-Start und bin gespannt, welche Abenteuer Finnland für euch bereit hält

Hallo Linus,
habe gerade euer Abenteur gelesen, KTM kaputt und doch mit Happy End.
Eure Bilder vom feinsten und doch bekannte dabei ( Stabkirche Borgund, Geiranger,
Trollstiegen) um nur einige zu nennen eine schöne Tour die ihr da gefahren seid.
Habe mit Freude gelesen Danke!!


Gruß
Ralf

Vielen Dank Euch allen für die schönen Kommentare und Rückmeldungen! Heute kann ich den Urlaub auch innerlich abschließen, da die Kati wieder fit
ist und die ersten erfolgversprechenden Kilometer bereits hinter sich gebracht hat.
Deshalb zum Abschluß noch die Bilder der Ursache (schleichender Verlust der Kerbverzahnung) und der fast ausreichenden Notreparatur (Nuten und Keile).
Nach der Motoröffnung haben wir vorsorglich die Kolbenringe gewechselt. Der "Rest" befindet sich in nahezu neuwertigem Zustand und darf sich jetzt
hoffentlich die zweiten 100tausend beweisen. Daumen drücken

Ohne Titel by Rainer Carl, auf Flickr

Ohne Titel by Rainer Carl, auf Flickr

Danke für den Bericht
Dieses Skandinavien reizt mich mehr und mehr und mehr