Mimoto's Reiseforum

Leckere Balkanplatte, macht Appetit auf eine Wiederholung, Montenegro war vor 10 Jahren wie die Alpen vor 50 Jahren, nur hübscher. Vielleicht sollte ich die geplante Spanientour auf 2027 verschieben.

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Servus Michael,

nicht verschieben......sondern Verbinden.
Wiederhole doch die Tour von 2013 und fahr dann weiter nach Schbananien

Dienstag, 24.06.2025, Kolašin - Risan 233KM

Frühstück um acht, dann zurück auf TET in Richtung Hauptstadt. Nach ein paar Kilometern auf der R13 bogen wir wieder links ab, hoch in die Berge. Zuerst wieder „zur Ruhe vor dem Sturm“, der kleinen einsamen Kirche abseits vom TET.

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Die anschließende Abfahrt durch die Schlucht ins zerfetzte Flussbett war um einiges ruppiger wie in meiner Erinnerung. Vielleicht lag´s aber auch am Moped, die 690 Freeride ist halt ein „Nervöser´l“ gegenüber der „satt liegenden“ Tätärä. Am Waypoint „Treffpunkt Vlodek 2.0“ sah es aus…….wie erwartet bzw. wie in einem früheren KTM-Werbeslogan „kein Weg ist das Ziel“.

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Wir nahmen den bei diesen Temperaturen angenehmen Weg durch´s Kneippbecken.

Der Wald spuckte uns auf dem nächsten Panoramatrail mit Blick auf Albanien aus.

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Bei Katun Ljakovica ging´s wieder sportlich-ruppig runter zu einer kurzen Verschnaufpause am Rikavacko Jesero.

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Um halb eins starteten wir ins Traumfinale des TET-MNE, der geilen Auffahrt zum “Velika Cafa“.

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Auf der Passhöhe ein letzter Blick zurück ins Paradies 2.0, danach die ewig lange Abfahrt……zurück in die Zivilisation, nach Podgorica zum Mittagessen bei sengender Hitze.

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Dem Gewusel der Stadt entflohen wir für 15km auf der M10 Richtung Westen. Dann den Blinker links und auf der kleinen und sehr engen Zufahrt zum Viewpoint „Rijeka Crnojevica“, der nächste „Wau-Moment“.

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Von Cetinje aus fuhren wir durch den Lovcen Nationalpark, zuerst hoch zum Mausoleum, danach noch rauf zur perfekten Aussicht vom „Stirovnik“ auf 1700HM.

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Zum Tagesabschluss dann der Downhill über die „Serpentine“ mit dem traumhaften Blick in die Bucht von Kotor.

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In Risan, am nördlichen Ufer der Bucht, fanden wir eine nette Unterkunft. Beim Abendessen und „Nicsicko“ am Meer haben wir den nächsten Traumtag ausklingen lassen.

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Mittwoch, 25.06.2025, Risan - Posušje 295KM

Um neun Frühstück mit Meerblick.

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Danach zur letzten Gravelrunde in Montenegro.

Mitten in der Pampa bauten die damals Herrschenden (Österreich/Ungarn) bei Crkvice eine Militärbasis incl. einer riesigen Bäckerei.

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Vorbei an den Ruinen rollten wir in und durch den Orjen Nationalpark. Die 60km lange Schleife führt über zugewucherte Waldwege, teils ruppigen aber meist super fahrbaren Grobschotterwegen bis zum Orjen See und wieder zurück zum Ausgangspunkt an der Bäckereiruine.

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Ab jetzt war es unverkennbar…….wir sind auf der Heimreise. Über schöne Landstraßen rollten wir in Richtung Norden, vorbei am Bilecko Jesero zur Grenze nach BIH bei Deleusa. Geplant war für heute eine weitere Übernachtung im Resoran „Stadion“ in Nevesinje. Da wir aber richtig gut vorwärts kamen und bereits um 16Uhr da waren, haben wir die beiden Freerides nochmal vollgetankt und einen 90KM Vorsprung für den nächsten Tag rausgefahren.

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Gepennt haben wir im Motel „Super San“ in Posusje, einer topmoderne Bude……das „Stiefel-Osujsko“ kam schön kühl aus dem Supermarkt, und feines Fressi gab´s nebenan in der Pizzeria „Antik“.

Donnerstag, 26.06.2025, Posušje – Gornji Karin 317KM

Nach einem leckeren Frühstück in der Bäckerei gleich nebenan fuhren wir weiter durchs bosnische Hinterland zurück nach Tomislavgrad und vorbei am Busko Jesero.

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Weiter über Livno bis nach Glamoc zum Wiedereinstieg in den TET BIH. Alle Tankstellen im Ort hatten zwar Sprit………aber leider keinen Strom für die „Pumpa“. „Fahrt zum Curkovic“ war der zielführende Tip…..diese Tanke hat ein Notstromaggregat.

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Gleich hinter Glamoc bogen wir links ab und genossen bei der brütenden Hitze den Ritt durch den schattigen Wald. Nach einer guten Stunde standen wir am Abzweig zum Satorsko Jesero. Ich war schon ein paarmal oben am See……aber in live gesehen habe ich den nie, denn oben im Berg hing jedesmal eine fette Wolke.

Die Piste und der anschließende Waldweg da hoch machten schon richtig Laune. Das Panorama am Weiher, dieses mal einfach genial.

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Der aufkommende Hunger trieb uns wieder runter vom Berg und zurück an die Grenze BIH-HR. Die verspätete Mittagspause machte wir traditionell im „Tri Lovca“ in Knin.

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Zum Abschluss des Tages surften wir ab Knin auf dem ACT-HR bis zum Übernachtungsziel in Gornji Karin.

Wir ergatterten eine super Ferienwohnung mit Blick auf die Bucht und Stiefelbier in der sehr warmen Abendsonne.

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Freitag, 27.06.2025, Gornji Karin - Gemona 430KM

In den vorletzten Tag starteten wir wieder mit einem leckeren Omelette.

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Die beiden Freerides bekamen ihr Frühstück an der Tanke in Obrovac, danach gings an der Küstenstrasse entlang…….bei sehr wenig Verkehr, strahlendem Sonnenschein und genialen Aussichten bis nach Karlobag.

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Hier sind wir wieder in den ACT eingestiegen und hoch in die Berge gefahren. Nach ca.15KM auf sehr schönen Straßen erreichten wir ein weiteres langes Schmankerlstück auf losem Untergrund. Durch Felstunnels, Schluchten und durch schöne Wälder spuckte uns das letzte Gravelstück für heute nach gut 50km in Sveti Juraj wieder an der Küste aus.

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Zeit für eine letzte Portion.

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Nach dem Mittagessen bis Rijeka an der Küstenstraße entlang……..und schon waren wir wieder auf unserem „Herfahrtrack“. Obwohl es Freitagnachmittag war, waren die Straßen relativ frei und wir kamen super durch.

Den Flow nutzen wir, nahmen noch das öde Autostrada-Stück ab Triest mit und beendeten den Fahrtag um 18:30 auf dem Parkplatz vom Hotel Willy in Gemona.

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Samstag, 28.06.2025, Gemona - Manching 421KM

Der Frühstücks-Kaffee im Hotel Willy trieb uns die letzte Müdigkeit aus den Knochen, das ist schon eine besondere Brühe.

Entlang des Tagliamento fuhren wir uns und die Mopeds ein letztes mal warm und bogen in Cedarchis rechts ab nach Paularo.

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Der Weg, hoch zur Straniger Alm, war stark frequentiert. Eine italienische Adwändscha-Bike-Truppe kam sogar direkt über die Wiese hinterm Haus runter…….gepurzelt.

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Nach einer Tasse Kaffee rollten wir dann die letzten Kilometer auf losem Untergrund für diese Tour runter nach Stranig und gleich weiter auf der Felbertauernroute zum Mittagessen am Dorfplatz von Mittersill.

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So gegen 17:30 Uhr erreichten wir nach knapp 3400 Gesamtkilometern, gesund und mit vielen schönen Erfahrungen mehr, unsere Homebase.

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Die 690er Freerides sind für uns der perfekte Untersatz für solche Unternehmungen. Durch den sehr geringen Spritverbrauch (4Liter auf der Straße, 5Liter im Gemüse) kommt man selbst in den entlegensten Winkeln immer früh genug an einer Tanke vorbei. Die Reifenkombi Dunlop D908RR hinten und den D606 vorne sorgte für Fahrspaß auf jedem Untergrund.

„Weniger ist mehr“ hat sich auch beim Reisegepäck als richtig gezeigt……wir hatten eh schon fast nix dabei, und trotzdem noch ein sauberes T-Shirt mit nach Hause gebracht.



Vui Schbass beim Läs´n und Buid´l oschaung

Sigi und Mikka

Danke Dir fürs erzählen und Bilder zeigen. Ein wirklich tolle Tour. Ich mag den Balkan ja auch sehr, leider bisher nur beruflich dort gewesen, steht aber noch dringend auf meiner Liste.