Mimoto's Reiseforum

Ich trage die FJR nicht mit Samthandschuhen durch die Gegend.
Bei Bedarf fahre ich auch - begrenzt - auf Schotter
Aber wirklich Spass macht das nicht ...

Dafür ist eine FJR nicht gebaut und außerdem viel zu schwer (mit Gepäck)

Grüssle
Jojo

Ein interessanter Bericht

Auch wenn ich bei 15.000 km in 4 Wochen doch irgendwie die Krise kriegen würde. Das ist ziemlich Heftig.

@Jojo
Die mit einigem Abstand meißten Weltreisenden fahren ne 650er Dakar Einzylinder. Billig und vgl. übersichtlich, BMW-Werkstätten gibt´s zur Not weltweit.

Irgendwo ein paar Ränge dahinter liegt die "kleine" V-Strom, weil das Ding schlicht funktioniert. Empfehle Dir http://www.travellingstrom.com" onclick="window.open(this.href);return false; mal vorbeizuschauen, wenn Du etwas Zeit hast.

castle-of-teck hat geschrieben:Ein interessanter Bericht

Auch wenn ich bei 15.000 km in 4 Wochen doch irgendwie die Krise kriegen würde. Das ist ziemlich Heftig.

@Jojo
Die mit einigem Abstand meißten Weltreisenden fahren ne 650er Dakar Einzylinder. Billig und vgl. übersichtlich, BMW-Werkstätten gibt´s zur Not weltweit.

Irgendwo ein paar Ränge dahinter liegt die "kleine" V-Strom, weil das Ding schlicht funktioniert. Empfehle Dir http://www.travellingstrom.com" onclick="window.open(this.href);return false; mal vorbeizuschauen, wenn Du etwas Zeit hast.

Also 15.000 in 4 Wochen geht schon.
Da hat man noch Zeit was anzuschauen.

Woher kommt das mit der 650er Dakar?

Ich hab auf meiner Reise genau 3 kleine BMW getroffen eine 650er, und 2 800er, die 800er hatten aber mächtig Probleme mit den Simerringen , und Einer auch mit der Kupplung ( und da war noch kein Sand )
Und für Weltreisen kenn ich aus den Foren und aus der Praxis eher andere Motorräder.....

Die 800er sind für weite Reise absolut bombige Motorräder. Einwandfreies, universelles Fahrwerk, Fahrverhalten, Spritverbrauch ein Traum. Wenn's mal in hartes Gelände gehen sollte selbstredend eigentlich zu schwer - trotzdem machbar. Und - in meinen Augen und damit subjektiv versucht objektiv - ganz wichtig: Um Gottes Willen nicht diese künstlich aufgeschwerte Adventure-Variante kaufen! Wer das braucht, bekommt gleiche Features ausgegorener bei den bekannten Drittausstattern aka TT und Wunderwelt. Die normale 800er meißelt mit regulärem Tank auf Langstrecke Verbräuche teils unter 4L ins Rekordheftchen. Wenn alle alten Moppeds tanken fahren, hat der 16,5L Tank der 800er noch Luft nach oben. In meinen Augen nach mehreren Touren mit den 800ern gefahren durch Freunde 1A Mopeten.

Und ob sie den Haltbarkeitspokal der Africa Twins erreichen, kann man bis dato ja bei kaum einem modernen Mopet aus Erfahrung sagen.

Stimme Dir zu.
Wollte nur auf das reagieren, das die anscheinend die "Nummer 1 " Motorräder unterwegs sind.

Dazu hab ich nämlich zu wenige gesehen.

Sehr interessanter Bericht, danke dafür. Außerdem hat er mich zum Nachdenken angeregt und die Erkenntnis genährt, man sollte nur urteilen, wenn man etwas selbst erlebt hat oder von einem Menschen erfährt, dem man vertrauen kann.

Mich würde ein kleines Detail am Rande interessieren, was wäre passiert, wenn ihr bei der Grenzkontrolle in der Bullenhitze einfach an der Schlange vorbei nach vorne gefahren wärt? Ich kann alles ziemlich gut vertragen, nur nicht schwitzend mit dem Motorrad in der Schlange stehen. Da ist in meinem Gehirn für nichts mehr Platz, außer, Situation irgendwie beenden.

Bei einigen Zuschriften stört mich das Geschimpfe, dass man bei uns nur "verarscht" o.ä. wird. Wer nur liest was er lesen möchte, kann nicht erwarten, dass er gut informiert ist. Wer nur auf die schlimmen Medien schimpft, dem empfehle ich mehr Deutschlandfunk zu hören, da bekommt man sogar Informationen, die sich mit denen von kolja decken.

Zum Iran muß Kolja schreiben.

In Ukraine, Moldawien, Russland und Mongolei war vorfahren kein Thema, im Gegenteil, oft wurde man sogar vorgewunken...

Ein gigantischer Bericht über ein Land von dem ich, ehrlich gesagt, auch nicht viel positives erfahren habe.
Dank deiner Beschreibung werde ich da in Zukunft sicherlich skeptischer sein.

Ihr habt viel auf euch genommen und seit in meinen Augen dafür belohnt worden.
Danke, dass wir daran teilhaben durften!