Danke euch.
Gegen eine GS habe ich mich nicht entschieden, sondern für die neue 1260er-Multi. Neben der Möglichkeit einen MA-Rabatt über Audi ziehen zu können kam hinzu dass ich einfach mal wieder etwas anderes fahren wollte. Die 12erGS ist mMn in der Gesamtsumme das bessere Moped, fährt sich aber total 'entkoppelt' (aber sehr gut, einfach und leicht!!! + Top Werkstatt/Monteur + preisgünstiger). Das Motorgeräusch des Wasserboxers ist für mich Lufti sehr gewöhnungsbedürftig. Zudem wird Ende diese Saison eine neue GS auf den Markt kommen. Die ebenfalls in der engeren Auswahl stehende KTM 1290SA fiel hauptsächlich wegen mangelnder Soziatauglichkeit (im Serienzustand) aus dem Rennen. Meine R1200R steht weiter zur Verfügung; denke aber, dass überwiegend die Multi genutzt wird.
Dass die (Regel-)Technik innerhalb der letzten elf Jahre weiter fortgeschritten ist, merke ich beim Umstieg von meiner geliebten R1200R (nur ABS) auf die Multi (alles drin
)Ernsthaft: allein die ABS-Regelung hat sich in den letzten Jahren deutlich verbessert - bei jeder Marke.
