Andalusien im Winter

[Amalfi]

Hi Reini,
Klasse Bilder!
Witzig, die Bilder kamen mir gleich bekannt vor. Wir waren 30.11.-07.12. in Marbella und haben auch Girbraltar, Puerto Banus und Ronda mitgenommen, leider aber mit dem Bürgerkäfig, weil zu fünft, und ich war der einzige Motorradfahrer...
Aber bei uns wars auch für die Region und Jahreszeit zu kalt, drei Tage Regen Wetter und die restlichen Tage max. 20°.
Schöne Grüße,
Martin.

[on any sunday]

Der Caminito Del Rey sah früher aber anders aus, war der untere "Weg". https://www.youtube.com/watch?v=ZmDhRvvs5Xw" onclick="window.open(this.href);return false;

[reini1982]

@ Amalfi: Ein Bürgerkäfig hat natürlich bei schlechtem Wetter seine Vorteile, bei schönem Wetter sollte in Andalusien jedoch das Motorrad bevorzugt werden - bei diesen unterschiedlichen jedoch schönen Landschaften und Strecken, aber du weißt vermutlich wovon ich spreche.

@ on any sunday: Ja, vor der Restaurierung 2015 war mit erhöhtem Adrenalinausstoß zu rechnen, seither ist es aber wirklich ok und einfach zu wandern.

[reini1982]

Hole diesen alten Reisebericht hervor da es gut passt. Eigentlich schon 2019 wollte ich mein Moped zu Winterfluchtzwecke in Andalusien abstellen, allerdings wurde dieser Plan durch Flugreise und Mietmotorrad ersetzt.
Ende Oktober 2024 wurde nun die alte Planung hervorgeholt und in die Tat umgesetzt. Vom Norden Österreichs begann die Fahrt in dunkler Nacht über die Autobahn nach München, erst danach (nach Sonnenaufgang verließ ich die Bahn und fuhr über breite wie schmale Straßen durch den Schwarzwald (u.a., Donauversickerung), vorbei an schönen Viadukten in Richtung erster Übernachtung in Lyon.
Am Folgetag ging es ebenso mit einer Mischung aus Autobahn und Bundesstraßen über alte Dörfer in Richtung Millau (zur höchsten Brücke der Welt, auch finden sich in derer Nähe noch Dinosaurierspuren) weiter nach Andorra und anschließend Tremp. Der dritte Tag hatte die Bardenas Reales als Highlight am Vormittag vor, danach wählte ich aus Wettergründen Madrid in östlicher Richtung zu umfahren. Durchs ruhige Zentralspanien fuhr ich dann am vierten Tag dem Endziel Malaga entgegen, dort wird das Bike für 1-2 Winterflucht-Touren in bevorstehenden Winter bereitstehen (bevor es dann im März 2025 wieder auf Achse zurück nach Österreich geht).
Ja, zeitlich war ich etwas angebunden, weshalb ich die Anreise von ca. 3200km in nur 4 Tagen absolvierte. Ohne Umwege und doch längerem Aufenthalt in den Pyrenäen und mit dem Schwenk zur Bardenas Reales wäre diese Tour wohl auch in 3 Tagen möglich gewesen, aber dies ist sicherlich nicht jedermanns Sache.

[maxmoto]

Hi Reini,
geniale Idee, die sicher schon viele hatten - Aber DU setzt sie um.
Klasse!
Nachdem Du ja 2019 schon Andalusien ein wenig kennengelernt hast, weißt Du ja was Dich erwartet.
Gerade für Nicht-Rentner eine großartige Sache. Man fliegt für wenig Geld nach Spanien und hat dort sein Moped stehen, noch dazu eines, das "All-Road" fähig ist.
Da genügt ne gute Woche.
Ich vermute Dein Moped hat Heizgriffe (Handguards sowieso), denn, auch wenn das Wetter immer weniger "normal" ist, ist's dort unten grundsätzlich wärmer als in Bayern oder Österreich. Aber, wie Du erfahren hast: Zwischen der Küste und 20 km im Landesinnern unterscheiden sich die Temperaturen teilweise erheblich.
(Wir Rentner fahren halt gerne so ab März mit WoMo und Moped runter, weil wir Zeit haben und die gern in Andalusien, bei erträglichen Temperaturen, verbringen.)

Ich bin gespannt auf Deinen nächsten Reise-Kurz-Bericht, wenn Du (vermutlich) Anfang 2025 wieder runter fliegst und Dir ein wenig Vorfrühling holst.
Vui Schbas dabei.

Gruß

Opa Max

[AdventureDavid]

Schönes Ziel hast Du dir wieder ausgesucht.
War selbst im Mai 24 in Andalusien unterwegs. Bei immer um die 35 Grad. War trotzdem sehr sehr schön. Eigentlich sensationell !
Bin jetzt natürlich auf Deine neue/alten Tipps gespannt. Leg los

LG
Rainer

[Schippy]

Prima Idee !
Hast du da Bekannte zum Unterstellen des Moto ?

[reini1982]

Noch 2-3 Fakten zur Tour bzw. um auch auf diverse Fragen einzugehen:

Zu solch Jahreszeit lässt es sich bei hoher Tages-Kilometer-Leistung nicht vermeiden auch bei Dunkelheit zu fahren. Entsprechend waren auch die Temperaturen, und auch das Wetter generell war sehr unterschiedlich. Von ca. 4°C bis 23°C, Regen, Nebel und Sonnenschein war bis auf Schneefall und Eisglätte alles dabei. Entsprechend variable Kleidung und Heizgriffe machten aber alles erträglich.

Die V-Strom 650 gönnte sich im Schnitt auf die 3200km ca. 4,6 l/100km. Defekte sind erwartungsgemäß nicht aufgetreten. Solch eine softe Reiseenduro empfand ich als ideal für diese Tour. Meine vorherigen Dualsport Einzylinder Bikes hätte wohl, besonders auf der Autobahn, etwas Mühe gehabt.

Genächtigt wurde in Hotels und Apartment, gebucht über die übliche Buchungsplattform entweder am Vorabend oder zur Mittagszeit für die jeweils folgende Nacht.

Die Suzuki steht nun nahe Flughafen Malaga in einer Halle. In näheren Umkreis gibt es dort einige Unternehmen die solch Unterstellmöglichkeiten anbieten. Ich habe ZM-Moto gewählt, Preise finden sich auf deren Website. Bisher ist auch alles bestens, aber natürlich erkennt man die Seriösität erst dann wenn mal etwas nicht glatt läuft (z.B. Diebstahl oder was auch immer), weshalb ich mich mit Empfehlungen noch zurückhalte. Aber soweit ist alles gut und hab auch ein gutes Gefühl dass dies so bleibt.

Anfang Januar sowie im Februar sind kurze Wochenend-Touren geplant (günstige Flugverbindungen Wien-Malaga machen es möglich), bevor es dann im März Oneway im Flugzeug ein letztes Mal nach Malaga geht um dann auf Achse (vermutlich entlang der Küste) wieder zurückzufahren.