Mimoto's Reiseforum

So ähnlich stelle ich mir das vor... Die Kamera ist zwischen Fahrer und Lenker... ein bisschen höher wird sie noch werden... schreit jetzt natürlich wieder nach einer 360-Grad-Kamera...

Du bist, wie ich, auf der Suche nach der „Eine-Kamera-Lösung“ Ich hatte schon nach Möglichkeiten gesucht mein iPhone mit Weitwinkel und Brustgurt auszustatten, bin dann aber wieder an anderen Faktoren gescheitert.

... wenn es für die DJI Osmo Pocket so einen Weitwinkelaufsatz gäbe... ...dann würde mich Deine Lösung vollends überzeugen und ich würde es auch so machen, aber noch scheint mir der Einsatz für die Osmo mehr für die Aufnahmen aus der Hand gemacht zu sein, als für die Fahrt. Aber egal, wie man es macht, irgendwelche Kompromisse muss man sowieso immer eingehen...

Hallo Karim,

ja, ich bin immer auf dem 1-Frau, 1-Moped, 1-Kamera-Tripp... Gelingt nicht immer

Mit dem Osmo Pocket will ich es aber wirklich versuchen. Dass er nicht so weitwinklig aufnimmt, stört evtl. in engen Kehren.
Der Vorteil ist aber, dass die normalen Fahrszenen nicht so übertrieben schnell, dafür natürlicher aussehen.

Nächster Vorteil ist, dass man die Kamera an dieser Position per USB-Kabel ständig mit Strom versorgen kann.
Beim Brustgurt vergisst man das Kabel und reißt es beim Absteigen evtl. raus.

Das wäre schon super entspannt... Keine Ersatzakkus, keine Fernbedienung, Bedienknöpfe im Sichtfeld...

Andreas W. hat geschrieben:ja, ich bin immer auf dem 1-Frau, 1-Moped, 1-Kamera-Tripp... Gelingt nicht immer

Vor allem das Bewahren der 1-Frau-Regel verlängert die Lebenserwartung ungemein

Andreas W. hat geschrieben:Mit dem Osmo Pocket will ich es aber wirklich versuchen.

Der Wille zählt!

Ich behalte Deine "Experimente" mit Interesse im Auge... vielleicht springe ich dann auch noch auf den Osmo-Zug auf!

Toll wie hier getestet und erklärt wird.
Ich verfolge das mal weiter, Bis zum Geburtstag hab ich ja noch ´ne Weile.

Der Versuch den OP am Tank zu montieren, ist übrigens fehlgeschlagen...
Dass die Cam nicht direkt in das davor montierte Navi blickt, sondern darüber, musste ich eine ca. 12cm lange Verlängerung bauen.
Die erste Trockenübung war extrem vielversprechend... so lange bis ich den Motor angeworfen habe... hat zu sehr gewackelt

Hier das ernüchternde Ergebnis mit Montage auf dem Tank...

Aktueller Plan: Ich werde den OP dafür nutzen, wofür er auch gemacht wurde - für Gelaber bei den Pausen (ich will aber keine Pausen machen ) und an den Helm wieder meine altbewährte TomTom Bandit kleben...

Andreas, das ist doch überzeugendes virtual feeling. Der Zuschauer kann das Pulsieren des großvolumigen 2Zellers hautnah miterleben.
Was den Einsatz der Cam angeht, dein kurzweiliges „Gelaber in den Pausen“ ist den Einsatz einer eigenen Kamera wert!