Liebe Mimotos,
eines der Schönen Dinge an Südafrika
ist, dass es sich auf der südlichen Seite dieses Erdballes 
befindet und wenn wir uns im Winter 
befinden, ist dort unten Sommer 
Zweiter Pluspunkt: Lediglich eine Stunde Zeitverschiebung und die Flüge 
gehen Non-Stop über Nacht von z.B. Frankfurt nach Kapstadt/Johannesburg -> Man verliert auch keinen Urlaubstag. Gleichzeitig kommt man in ein Afrika mit Infrastruktur 🛣 Ich würde diese vergleichen mit den USA. Mit Staaten wie Texas, Nevada, Utah. Das heißt man kann die gesamte Tour auf Asphalt fahren, wenn man auf Schotter keine Lust hat. Gleichzeitig hat man als Schottersuchtie aber auch unbegrenzten Spielraum, wenn man das möchte. Ich hoffe, meine kommenden Video
vermitteln euch einen entsprechenden Eindruck von diesem Land, damit ihr euch vorstellen könnt, wovon ich rede. Es wird insgesamt vier Teile zu dieser Tour geben, die wöchentlich erscheinen werden. Einen vollständigen Routenverlauf mit Hotels, etc. findet ihrauf meiner Webseite: Klick!
Den ersten Teil gibt es heute:
Da ich hauptsächlich mit Filmen/Drohnen beschäftigt bin, habe ich kaum Fotos. Aber für ein paar Knipser reicht es immer.
Unser Reisegefährt mit dem wir ein Land mit der 3,5-fachen Größe von Deutschland durchquert haben. BMW GS1250. Der Motor ist über jeden Zweifel erhaben. Die Gangschaltung sehr leichtgängig und könnte ich von der einer Honda nicht unterscheiden. Da muss sich etwas getan haben im Vergleich zur 1200er. Das Handling ist auf dem Asphalt spielend leicht - 19-Zöller und der tiefe Schwerpunkt tun ihr übriges. Auf Schotter ebenfalls gut kontrollierbar, auch wenn ich hier eine etwas höhere Grundgeschwindigkeit brauche, als bei meiner Africa Twin, damit sich das Gefährt stabilisiert. Wird es dann noch gröber mit Verwerfungen in der unbefestigten Straße und wesentlich gröberem Geröll, so tritt ganz klar der Vorteil von einem 21"-Vorderrad hervor. Genial finde ich die einfache Höhenverstellung des Windschilds mit dem Drehknauf. Wieso haben andere etwas so banales und nützliches nicht?! Kurzum: Tolle Reisemaschine mit durchzugsstarkem Motor.
Abendliches Einrollen in die Region der Drakensberge (nördlich von Lesotho).
Am Aussichtspunkt zu den Drakensbergen.
Golden Gate Highlands Nationalpark
Golden Gate Highlands Nationalpark
Der Letzte macht die Lichter aus.
… es geht los 
Gut gefallen haben mir auch die Safari-Tour Aufnahmen. Die Tierpopulation ist natürlich durch die Regenfälle gesichert. Das sieht die letzten Jahre in Namibia wegen der Trockenheit schon anders aus. Die Drohnenaufnahmen und die Schnitte sowie die Musik sind wieder 1. Klasse. 
3,3 L /100 km