Balkanplatte 1-Punkt-0 / TET SLO - HR

[Mikka]

Donnerstag, 15.06.2023, Biograd na Moru – Duga Resa 335KM

Zum Frühstücken schlappten wir an den Hafen und da gab es für uns:

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Danach rollten wir durchs Hinterland zur Kanurennstrecke…….da wo früher die Apachen wohnten.

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Als wir so auf den geschotterten „Vinnetou Parking“ rollten………….lahmte die Tenere plötzlich wieder auf dem Vorderfuß. Zum Glück passierte das nicht während dem gestrigen Wolkenbruch. Nach der Fotosession wieder runter zum Parkplatz, nen neue Schlauch reingestopft und somit das Malheur beseitigt.

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Über die Landstraße fuhren wir danach nach Norden in Richtung Plitwitzer Seen. Nach der Mittagpause bogen wir nochmal auf ein letztes Stück Naturstraße ab und der Pfad führte uns über 10Km nach oben zur alten Radarstation bzw. jetzt Fernsehsender „Licka / Pljesivica“ auf 1600HM.

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Das Strasserl war teilweise ganz schön ruppig, aber für diese Aussicht auf die „Flight´s“ von Zeljava hat sich der Weg gelohnt.

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Da wir nun schon mal hier waren, haben wir noch einen Fotostopp an der Douglas C-47 eingelegt, sind einmal mit Vollgas über das Rollbahndreieck geballert etc.

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In „Duga Resa“ haben wir für die letzte Nacht nochmals eine Top Unterkunft mit schöner Aussicht über den Fluss bekommen.
Im Restoran „Preva Postaja“ leckeres Fressi.

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Fazit zum heutigen Fahrtag: Zum Roafaflick´n hob´ i echt koan Bock mehr.
Was sollen uns die unzähligen Aufkleber die inzwischen alles verschandeln denn zeigen……?!?!?

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[Mikka]

Freitag, 16.06.2023, Duga Resa – Manching 853KM


Wir Frühstücken ……Eier mit Speck…….kamen dann nach ein paar Kilometer über kleine Dorfverbindungsstraßen an der Burg „Stari grad Novigrad“ vorbei und rollten dann auf den kroatischen Highway.

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Zum Mittagessen anstatt Cevapcici nen Toast in Tolmezzo, und dann über den Plöckenpass…….den Gailbergsattel….eben die klassische „Tauern-Landstraßen-Route“ in Richtung Heimat.

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Auf dem Weg zum Felbertauerntunnel, in der Ortschaft Huben, fing es wieder an zu Stürmen……..und kurz vor der Tunneleinfahrt regnete es schon wieder.

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Das Scheißwetter begleitete uns bis zum „Nachmittags-Kaffe mit Kaiserschmarrn“ in Going.

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Danach bei Kufstein wieder auf die Bahn……um 20:30 hieß es „Dobrodošli zu Hause“ und es gab´s das Tourabschlußbier bei Sigi im Hof.

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Tourfazit:
Alles super…….Reifenflicken ist gar nicht so ein Drama……die TET-Strecken sind toll, je südlicher man kommt…..desto länger werden die „Offroadabschnitte“………Scheißwetter ist mit „Gore-Zwirn“ nur halb so schlimm.

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Das war nun der erste Teil unserer Balkantour 2023. Ich starte in der letzten Septemberwoche alleine ab Knin in die Fortsetzung………dann heißt es „Balkanplatte 2-Punkt-0“ TET BIH – MNE – ALB

Hier noch ein Tipp zur Benutzung der TET-Tracks:

Immer den aktuellsten GPX-Track von der Homepage nehmen und nicht nach einer alten Version oder einer „Spezialversion“ eines Freundes navigieren. Die Tracks bekommen regelmäßige Updates………natürlich im Rahmen der Möglichkeiten. Die Gründe hierfür sind oft unpassierbar gewordene Stellen…….aber eben auch immer öfter „Zoff mit der Bevölkerung“. Auf Facebook jammerte letztens einer rum weil ihn die Parkranger „nicht so freundlich behandelt haben“ und ihm die Fahrt durch einen Nationalpark untersagten. Die Sperrung dieses Parks für den öffentlichen Verkehr war der Grund für die vorletzte Aktualisierung des TET-HR, welche der "Jammerer" aber nicht hatte……….das letzte Update, von dieser Woche, beruht auf den Rückmeldungen zum Gebiet um Brinje mit den umgesäbelten Bäumen.
Ich habe die TET-App aufm Schmachtfon, bekomme dadurch jede Aktualisierung sofort mit……und kann demensprechend Planen bzw. sogar „auf Tour“ reagieren.

Allen noch eine tolle "Restsaison",
Gruß vom Mikka und vom Sigi

[Dr. Doolittle]

Sehr cooler Bericht

Vieles davon kommt mir bekannt vor ... nonanet, bin ich doch letzten Herbst dort unterwegs gewesen.

Wenn man schon mal auf die alte Radarstation rufgefahren ist, sollte man, gute Taschenlampe vorausgesetzt, auch in das unterirdische Bunkersystem gehen.

[Schippy]

Wow, klasse Tour die ihr da gefahren seid. Klasse beschrieben und toll bebildert.
Das war !!!

[on any sunday]

Schöner Bericht, ein paar Stellen kamen mir auch bekannt vor. Solche "Sachen" wie der TET sind halt Fluch und Segen zugleich, bin da echt zwiegespalten. Ich hätte ja ein paar Mal die Husky vermisst.

[Tauchein]

Sehr schöne Tour und von dir ein nicht minder toller Reisebericht dazu. Vielen Dank dafür!
Mir schent es so, als ob die Wehranlage mit dem Satteldach, die zu Beginn gezeigt wird, ein Kultobjekt auf dem TET SLO wird. In nahezu jedem Bericht, Video etc. ist sie zu sehen.
Das Video des Herrn aus Österreich, der nach drei Stunden sein Moped aus dem Schlammloch wieder herausgezogen hat, habe ich vorgestern zum ersten Mal gesehen. Gut, das ihr vorgwarnt wart.
Nochmals danke fürs Zeigen und dass du deine Erlebnisse mit uns teilst.
Ich freue mich schon auf den Reisebericht TET 2-Punkt-0

[halbcent]

Hammer Reise; auch wenn Offroad überhaupt nix für mich ist, hat eure Reise doch stark beeindruckt. Danke für´s mitnehmen und zeigen....hat spaß gemacht als Sozius....

[Savethefreaks]

Vielen Dank fürs Dabei-Sein-Dürfen! Auch als Nicht-Endurist hat es wirklich Spaß gemacht, euch virtuell zu begleiten. Das sieht nach matsch Anstrengung, aber auch nach matsch fun aus

Hut ab vor Deinen Reifenflick-Skills, auch wenn es nicht so oft hätte sein müssen