Harley Heritage Softail

[jens669]

Nach mehreren verschiedenen Moppeds über die Jahre (Honda XL 500 R, Suzuki DR 800 S, Honda CB 750 C, Honda XL 350, Kawasaki VN 1500, Harley Sportster 1200 Custom) habe ich nun seit ca. 5 Jahren meine Heritage Softail, und ich muss sagen, ich bin vorher noch nie so entspannt und, bequem und vielseitig Motorrad gefahren. Ich habe in den letzten Jahren keine Form von Untergrund ausgelassen: Autobahn, Landstraße, Feldwege, Waldwege, Schotter, alles war dabei und immer entspannt zu fahren.[/img]

[ReinerH]

Hallo Jens,

ich bin ja länger mit einer FLHTK gefahren,
allerdings mit original Lenker.

Mich würden mal deine Erfahrungen mit dem hohen Lenker interessieren,
besonders auf Feld- Wald- und Schotterwegen.

Gruß

Reiner

[GS-Tom]

Damit das Stilfser Joch hoch?

[Marock]

Herzlich Willkommen!

[Schippy]

Damit das Stilfser Joch hoch?

Das geht ohne Achselschweiß.

Sorry Jens, ist absolut nicht böse gemeint. Ich hoffe du kannst mit dem Spässle ohne Groll umgehen. Wenn dir das so gefällt und angenehm ist, ist alles ok.

Die Definition von Schotterstrassen ist auch seeeehr unterschiedlich. Hier im Forum sind etliche Endurofahrer, die ganz ordentliche „Schotterstrecken“ fahren. Mag bei gutem Wetter noch eine Assietta fahrbar sein mit deinem Schwermetall, spätestens bei einem Jafferau, kann ich mir das kaum noch ohne größere Schäden am Chrom vorstellen. Und nach solch einer Behandlung sieht deine Softtail nun mal nicht aus.

[sushi]

Hallo

Ich fahre auch noch eine Kawasaki VN2000, aber mit dem originalen Lenker.
So einen hohen Lenker würde ich gerne mal testen, wegen Schulterproblemen aber nur kurz.

Viel Spass in Irland im 2025

Damit das Stilfser Joch hoch?

Das hängt rein vom Fahrer ab, nicht vom Mopped, der heutige Durchschnittsfahrer kommt ja auch nicht auf seiner Strassenseite durch die Kehren, egal auf welchem Mopped.

Die Definition von Schotterstrassen ist auch seeeehr unterschiedlich. Hier im Forum sind etliche Endurofahrer, die ganz ordentliche „Schotterstrecken“ fahren. Mag bei gutem Wetter noch eine Assietta fahrbar sein mit deinem Schwermetall, spätestens bei einem Jafferau, kann ich mir das kaum noch ohne größere Schäden am Chrom vorstellen. Und nach solch einer Behandlung sieht deine Softtail nun mal nicht aus.

Es ist immer der Fahrer, ein Mopped kann es einem leichter oder schwerer machen, nicht jeder REISEendurofahrer kommt auch den Jafferau hoch (mit/ohne Lackschaden).
Lies mal die Seite von den Forwoods durch und schau mit welchem Mopped die wo waren, kann Augen öffnen (mir hat es jedenfalls bei ihrem Vortrag in Brisbane HUBB 2012).

gruss sushi

[Schippy]

….]
Es ist immer der Fahrer, ein Mopped kann es einem leichter oder schwerer machen, nicht jeder REISEendurofahrer kommt auch den Jafferau hoch (mit/ohne Lackschaden).
Lies mal die Seite von den Forwoods durch und schau mit welchem Mopped die wo waren, kann Augen öffnen (mir hat es jedenfalls bei ihrem Vortrag in Brisbane HUBB 2012).

gruss sushi

Das hab ich nicht angezweifelt, dass das jemand kann. Ich glaub aber nicht dass jemand, auch ohne Umfaller, da hoch kommt ohne dass da nennenswert Chrom zerdengelt und verkratzt wird. Nur um das geht es in meiner Aussage.

[sushi]

Das hab ich nicht angezweifelt, dass das jemand kann. Ich glaub aber nicht dass jemand, auch ohne Umfaller, da hoch kommt ohne dass da nennenswert Chrom zerdengelt und verkratzt wird. Nur um das geht es in meiner Aussage.

Hallo

Mir ist nicht ganz klar warum du, wenn ein Harleyfahrer "Schotter" erwähnt, gleich mit dem Jafferau kommst?
Hat der TO sowas behauptet?

gruss sushi