Laverda 1000 3C Bj, 1976
- mit Speichenrädern
Das Motorrad wurde bis auf den Motor komplett zerlegt ( weil er noch lief ), Vergaser überholt und dabei viele Teile ausgetauscht, Elektrik überarbeitet - und dabei festgestellt, daß der originale Schaltplan ein paar "Bugs" enthält. Natürlich frisch lackiert. Dabei handelt es sich um einen Laverda Originalfarbton ( ist heute wohl wieder modern ). Inzwischen gefällt er mir sogar. Rahmen pulverbeschichtet und viele Kleinigkeiten mehr.
Aus heutiger Sicht bleibt mir unerklärlich wie wir mit diesem Motorrad heil bis nach Griechenland und wieder zurückgekommen sind. Teilweise sogar im Zweipersonenbetrieb. Die Kupplung ist so schwergängig, daß ich heute zwei Hände brauche um sie zu betätigen
Aber - sie ist und bleibt eines meiner Lieblingsmotorräder. Und wenn auch nur zum Anschauen und um von alten Zeiten zu träumen...
