Mimoto's Reiseforum

Die kleine rote Caballero hat über den Winter einige sinnvolle Modifikationen erhalten, und zwar:
Für eine noch bessere Performance auf nicht staubfrei gemachten Straßen wurde der Vorderfuß mit einer 21“-Felge ausgestattet, das macht sich optisch schon mal recht gut!

Das bestehende Vorderrad wurde von der Fa. Menze umgespeicht, die neue Felge wurde, wie das Original, schwarz gepulvert.
Die deutlich breiteren Fußrasten von Berotec verbessern das Gefühl und die Performance beim stehend fahren deutlich.
Zusammen mit der Lenkererhöhung passt das stehend fahren jetzt perfekt und sitzend ist es durch die Aufrechtere Sitzposition auch eine optimale Verbesserung. Ein verlängerter Seitenständer sorgt beim parken für perferkten Stand, danke lieber Torsten.

Der Verbogene Motorschutz (da war doch was) wurde ebenso getauscht wie die Verbindung Hilfsrahmen zum Lenker.
Die Kabel für die zusätzliche Ganganzeige (Cumpan/Berotec) waren durchfibriert und mussten neu verlegt werden.

Mit den Fahrwerksverbesserungen vom letzten Winter vorne (Ardiani-Federn / 235 mm) und dem Federbein hinten (200mm) steht jetzt mit der 155 kg leichten ein Moped vor der Tür mit dem man schon ganz gut abseits der befestigten Straßen sich bewegen kann. Bin schon gespannt welche Abenteuer es heuer zu bestehen gilt.

Finde ich richtig gut Thomas

Die Idee mit dem 21er Rad gefällt mir gut.
Die Caballero 700 würde mich ja reizen, aber die hat halt auch kein 21er Rad.
War das mit dem 21er Rad ein Problem mit der Eintragung? Scheinbar ja nicht wirklich, aber war das ein grösserer Aufwand bzw. hat die Firma das übernommen?

Grüsse
Marco

Sehr schön!


(Aber hättest du für die Gesamtsumme nicht auch gleich was gscheits kaufen können? )

Klasse verbessert!

pässefahrer hat geschrieben: ↑Freitag 13. März 2026, 09:57 Sehr schön!

(Aber hättest du für die Gesamtsumme nicht auch gleich was gscheits kaufen können? )

Da hast du natürlich recht ... aber wenn man mal begonnen hat, dann ist es nicht so leicht es zu lassen ...

marco1971 hat geschrieben: ↑Freitag 13. März 2026, 09:46 Die Idee mit dem 21er Rad gefällt mir gut.
Die Caballero 700 würde mich ja reizen, aber die hat halt auch kein 21er Rad.
War das mit dem 21er Rad ein Problem mit der Eintragung? Scheinbar ja nicht wirklich, aber war das ein grösserer Aufwand bzw. hat die Firma das übernommen?

Das aktuelle Caballero-Rally-500-Modell hat bereits einen originalen 21"-Vorderschlappen!

marco1971 hat geschrieben: ↑Freitag 13. März 2026, 09:46
Die Caballero 700 würde mich ja reizen, aber die hat halt auch kein 21er Rad.

Grüsse
Marco

Ich habe eine 700er (seit 1,5 Jahren) und hab' vorher eine 500er Rally gefahren.
Die 700er braucht kein 21er Vorderrad, weil das ganze Motorrad für offroad nicht zu gebrauchen ist. Das Fahrwerk ist viel zu straff, der Lenkwinkel u. Bodenfreiheit zu gering sind.
Es ist ein formidables Landstrassenbike mit Scrambler-Optik.
Bei der 500er Rally sieht das ganz anders aus, die kann offroad (auch mit dem 19" Vorderrad ging da so einiges).

@marock: Schöne Umbauten