nachdem doch der / die eine oder andere auf meine Bemerkung mit der Royal Enfield 'angesprungen' ist, hier ein paar Anekdoten zum Thema
Also, nachdem ich zwei Jahre hintereinander mit dem Zug und Bus durch Indien gereist bin, ergab es sich, dass ich mich einmal auf eine indische Enfield setzte und meine ersten Kilometer damit fuhr. (ohne Führerschein! was in Indien nicht wirklich ein Problem ist
) Man muss sich vorstellen, ich war vierzig zu der Zeit und bin noch nie auf einem Bike gesessen.
Auf jeden Fall, es hat viel Spaß gemacht und ich entschloss mich, mir eine gebrauchte 'Lady' zu kaufen. Natürlich musste es eine 'original englische' sein!
Nun im damaligen Bombay (heute Mumbai) war es relativ leicht, einen 'dealer' zu finden.
Ich, der null Ahnung von Technik hat, kaufe mir mein erstes Motorrad! Also, auf den Hof des 'dealers' gegangen und gustiert. Da standen ca. 15 - 20 wirklich alte bikes, die von den Touris fast zu Tode gequält worden sind.
Bei jedem Bike, bei dem ich stehen blieb, hörte ich vom Verkäufer: this is a good one, look it's shining, very less kilometers and in a very good condition!
Sir I promiss very good price! - Das hörte ich mir eine Weile an. Dann bat ich ihn, doch die Maschinen mal zu starten, damit ich den Sound hören konnte.
Der Verkäufer schaute mich verständnislos an und startete vier Maschinen.
Ich hörte auf das 'Herz' der Ladies und entschied mich dann für eine optisch nicht so schöne Maschine, aber der Sound passte für mich! Sie lief ruhig und gleichmässig, sprach gleich aufs Gas an und tuckerte zufrieden vor sich hin
Tja, somit war der Deal perfekt.
(Fortsetzung folgt, wenn gewünscht
)Servus und bis zum nächsten Mal ;-)
da Inda, Darpan
Jetzt versuche ich noch, zwei Bilder hochzuladen :-) Die Qualität ist nicht wirklich super, da ich die Dias von damals in Indien habe digitalisieren lassen und das hat nicht wirklich funktioniert
- Packen der Lady vor der nächsten Etappe
- Irgendwo in der Weite des Landes eine Teepause
