Mimoto's Reiseforum

Echt krass, wie Du die Maschine wieder hergerichtet hast! Klasse Arbeit! Ich bin immer wieder beeindruckt über welche Fertigkeiten hier einige im Forum verfügen

Sauber!

Aber jetzt ist die ja zu schön, um damit im Dreck rumzufahren?

Super! Echt schön hergerichtet! Fast zu schade, das Gerät schmutzig zu machen, aber auf jeden Fall dafür geeignet!

Ja ist richtig Klasse geworden
Gratulation!

Gruß
Herbert aka Schippy

Vielen Dank für die Komplimente , es freut mich das die Tenere Euch gefällt.

Eventuelle Umbaumaßnahmen an der XTZ werde ich hier weiter posten.

Die Suppenterrine ist nach meinem Geschmack damals ihrer Zeit vom Design her ihrer Zeit voraus gewesen. Von den Original Lackierungen abgesehen (die Farben waren sehr "modisch") ist die Form einfach soooo schön! Unten meine ehemalige ..... die war komplett original..... von der "Schweizer Bedüsung" und dem Zubehörauspuff abgesehen. Der Motor eine Macht, das Fahrwerk allerdings eine Katastrophe...

Du hast Deine perfekt hergerichtet und die Schwachstellen direkt beseitigt: Das Originalfahrwerk ausgetauscht, schön lackiert ohne pink und lila.... tolle Arbeit!!!!

So hätte die damals aus dem Werk kommen sollen......

Kaffeepause hat geschrieben:[...] Die Verkleidung weißt 12 Risse auf, ist aber kein Problem, wenn man den Richtigen Kleber hat.
Der Kleber nennt sich Technovit und wird benutzt um Hufe im Veterinärbereich zu reparieren ( kein Scherz) ...

Moin moin,

da ich an meiner ollen RD03 (siehe hier) einige abgebrochene Verkleidungsteile "flicken" wollte bin im WWW auch auf den "Hufkleber" Technovit 6091 gestoßen.
Deshalb wollte ich mal fragen ob
a) die Tätärä noch im Fuhrpark ist und
b) die Reparatur der Verkleidung noch hält oder ob irgendwelche Nacharbeiten erforderlich waren.

Vielen Dank im Voraus für "Langzeiterfahrungen"

Ciao Bernd

Hallo Bernd,

ja die gute alte Tenere ist noch im Bestand, wenn Sie auch zur Zeit selten gefahren wird...

Die Risse habe ich im Jahr 2014 repariert. An allen Verkleidungsteilen sind keine weiteren Risse dazu gekommen.
Bis auf ein Verkleidungsteil und zwar die kleinen Seitenverkleidungen ( auf dem Bild das 3 und 4).

Da beim entfernen der Sitzbank immer die Seitenverkleidung abgenommen werden mußte und diese
Haltenasen aus Kunststoff haben, ist der Kunststoff um den Haltenasen gebrochen.
Hier zeigten sich nach der Reparatur erneute Risse im Lack. Das aber erst nach ca. 5 Jahren.
Wahrscheinlich durch das ständige entfernen und anbringen der Seitenverkleidung.

Alle anderen Verkleidungsteile halten und zeigen keine Risse im Lackkleid.

Würde ich Technovit wieder nehmen …., ja

Für die Haltbarkeit, ist eine gute Vorarbeit die Voraussetzung.

-Von beiden Seiten sollte der Riss an geschrägt werden , X-Naht.
- Die Endpunkte der Risse sollten Kreisrund sein um die Spannung raus zunehmen.
- Der Kleber sollte nicht zu dick und nicht zu dünn angerührt werden, sollte ein Gel- Form haben.
- Fang zuerst mit der Innenseite an, die Seite des Risses solltest Du mit einem Panzerband abkleben. dann auf der anderen Seite den Kleber einfüllen. Der Kleber trocknet sehr schnell. Danach den Vorgang auf der anderen Seite wiederholen.
- Anschließend kann der Kleber nach aushärten, geschliffen und lackiert werden.

Ich hoffe ich konnte Dir helfen.

Gruß
Frank