Hallo Vivaro/Trafic-Fahrer,
behaltet den AGR-Kühler im Auge - bei meinem 2011 Vivaro hat sich bei 99.950 km dessen Regelklappe
in ihre Bestandteile zerlegt ( lausige Fertigungsqualität, obwohl von Behr...) und ist durch das Wellrohr in die Abgasturbine gewandert- Turbo erledigt.
Wer nicht wie ich eine große Betriebswerkstatt zur Verfügung hat und die Teile zum Großhandelpreis bekommt, der hat mit so einer Reparatur noch weniger Freude wie ich - das Auto ist unglaublich verbaut - sprich: Teuer
Vor allem, ob der "Freundliche" sich die Mühe macht, die Schadensursache vergleichbar präzise zu ermitteln....ich wage es zu bezweifeln. Ich habe u.a. gut 30 Opel-Transporter mit dem gleichen/ähnlichen Motortyp im Fuhrpark - unser Opel-Händler war ratlos... soviel dazu.
Also Obacht, wenn Euer Diesel ab und zu unten rum plötzlich schwächelt...
Wer mehr wissen will..PN
Motorradtransporter Renault Trafic
Re: Motorradtransporter Renault Trafic
Grüße, Dirk
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- pässefahrer
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Re: Motorradtransporter Renault Trafic
Um welche Baujahre und Motoren handelt es sich?
Gruß Bernd
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Re: Motorradtransporter Renault Trafic
Meiner ist ein 2,0 cdti/M9R/Vivaro F7/2001 bis 2011pässefahrer hat geschrieben:Um welche Baujahre und Motoren handelt es sich?
Ärgerlich bei der Sache ist, das der AGR-Kühler an sich ein solides und unkaputtbares Edelstahlteil ist.
Die Betätigung der Regelklappe aber, ist zu simpel und billig ausgeführt, dazu noch vor dem Motor allen Medien ausgesetzt.
Grüße, Dirk
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- pässefahrer
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Re: Motorradtransporter Renault Trafic
mit 115 PS?
Den hab ich auch.
Danke für den Tipp!
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Gruß Bernd
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