Mimoto's Reiseforum

das mit genauem Empfang muss er erst beweisen , besser Ja aber genauer? mit dem alten 276C habe ich einer Walddurchfahrt oft den Empfang verloren aber wenn er Empfang hatte war der Track sehr genau

das aussehen allein nützt noch nichts , erst muss er beweisen das er auch bei der Software ein würdiger Nachfolger ist , siehe Gummiband usw , positiv ist schon mal die Bedienung mittels Tasten

Gruss Franz

Hmm, und was kann das neue 276Cx auf dem Motorrad jetzt besser als die neuesten Zumos?
So recht ist das für mich anhand der ersten Beschreibung nicht erkennbar ... und die Info, daß dieses Navi mit einen NiMh-Akku betrieben wird, scheint falsch zu sein, da wird sicherlich ein Li-Ionen-Akku drin sein.

AlterHeizer hat geschrieben: So recht ist das für mich anhand der ersten Beschreibung nicht erkennbar ... und die Info, daß dieses Navi mit einen NiMh-Akku betrieben wird, scheint falsch zu sein, da wird sicherlich ein Li-Ionen-Akku drin sein.

das glaube ich nicht da er auch mit AA Batterien betrieben werden kann wird im Akkupack eher NiMh drinnen sein ,so wie auch beim Oregon

Gruss Franz

Da: https://buy.garmin.com/de-DE/DE/prod539722.html" onclick="window.open(this.href);return false;
gibts doch alle Infos.

Es hat das gleiche Stromversorgungssystem wie das Montana. Entweder der Serien-Li-Ionen Akku von Garmin oder 3 AA NiMh Akkus oder im Notfall 3 AA Batterien. Wenn es denn nicht über eine Aktivhalterung betrieben wird.

Und wenn ichs richtig gesehen hab dann passt die Halterung vom Montana.

Das Ding wirbt mit altem bewährtem Namen aber kommt mit komplett neuer Firmware. Erst mal ein gutes Jahr abwarten, ob das wirklich taugt...

Ja, die sollen vorher die Probleme mit dem 590 lösen....