KTM 1190 Adventure R, Reisen mit Betonung auf "Enduro"
- pässefahrer
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Re: KTM 1190 Adventure R, Reisen mit Betonung auf "Enduro"
Ja!
Ist die 890 wieder kaputt?
Ist die 890 wieder kaputt?
Gruß Bernd
meine Reiseberichte
Unterwegs mit KTM 890 Adventure R und Yamaha WR 450 F
Ein Urlaub ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos.
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Re: KTM 1190 Adventure R, Reisen mit Betonung auf "Enduro"
Falsch, aber für den 2P-Betrieb ist die 1190R einfach geräumiger
Jeder darf sagen was er denkt, vorausgesetzt er hat vorher gedacht.
Reise vor dem Sterben, sonst reisen Deine Erben ;-) ;-)
Guckstdu barneys Abwege
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Re: KTM 1190 Adventure R, Reisen mit Betonung auf "Enduro"
Gilberto mag es wohl auch, das angeblich am häufigsten verwendete Passwort der Welt
Wenn etwas gut gehen kann, geht es gut..
..sollte es einmal nicht gut gehen, tun sich stets viele andere gute Möglichkeiten auf
*Träume wollen gelebt werden .. .. meine Reisegeschichten*
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Re: KTM 1190 Adventure R, Reisen mit Betonung auf "Enduro"
Die Öltemperatur müsste 78°C betragen und die Aussentemperatur 9.0 °C dann wärs superperfekt.
Grüßle
Herbert aka Schippy
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Jeder hat das Recht auf eine eigene Meinung, aber nicht das Recht auf eigene Fakten.
(gehört im Podcast Lanz/Precht)
Herbert aka Schippy
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Re: KTM 1190 Adventure R, Reisen mit Betonung auf "Enduro"
Sind das Erfahrungswerte aus Eisland?
Da ist es mir in der Luft um die 20° lieber, kommt ja ab heute
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Re: KTM 1190 Adventure R, Reisen mit Betonung auf "Enduro"
Hallo
Ich liebe Schnapszahlen, diese habe ich noch nie fotografieren können.
Meine Kawa ZG1200 Voyager hatte zwar die KM überschritten, aber Anzeige in Meilen und Tachowelle ging oft defekt daher viel weniger angezeigt als tatsächlich gefahren.
Meine XT660Z erreichte 117tkm, dann habe ich die Kupplung verbrannt, Reparatur wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll.
Meine XT1200Z ist nahe dran, da könnte es klappen.
Wie lange hast du geplant, dass du einen Platz findest wo du auch anhalten kannst?
gruss sushi
Ich liebe Schnapszahlen, diese habe ich noch nie fotografieren können.
Meine Kawa ZG1200 Voyager hatte zwar die KM überschritten, aber Anzeige in Meilen und Tachowelle ging oft defekt daher viel weniger angezeigt als tatsächlich gefahren.
Meine XT660Z erreichte 117tkm, dann habe ich die Kupplung verbrannt, Reparatur wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll.
Meine XT1200Z ist nahe dran, da könnte es klappen.
Wie lange hast du geplant, dass du einen Platz findest wo du auch anhalten kannst?
gruss sushi
Re: KTM 1190 Adventure R, Reisen mit Betonung auf "Enduro"
Moin sushi,
wenn ich die bevorstehende Zahl selbst nicht übersehe halte ich notfalls auch auf dem Notfall-Streifen der AB, habe ja 1000m Zeit
Diesmal war es eine leere Ausfahrt bei einem Kreisverkehr nahe Mantua
Ciao Bernd
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Re: KTM 1190 Adventure R, Reisen mit Betonung auf "Enduro"
Glückwunsch, da brauch ich noch bisl, bis mein "kleiner" LC8 das auch erreicht hat. Aber es stimmt mich sehr zuversichtlich
PS: Mantua hat ja sonst wenig fürs Auge zu bieten, habt ihr gut gemacht, ein tolles Motiv da mit zu bringen
PS: Mantua hat ja sonst wenig fürs Auge zu bieten, habt ihr gut gemacht, ein tolles Motiv da mit zu bringen