das ist eine gute und passende Frage, genau damit, welches Moped für welchen Einsatzbereich, tu ich mich etwas schwer. Mit meiner Schwatten geht auch Vieles, leider hin und wieder für schlechtere Strecken (speziell Offroad) zu wenig Federweg. Umgekehrt ist die Xcountry nicht für Hardcoregeländefahrten, die ich auch gar nicht fahren will, geeignet. Um größere Unterschiede im Stall stehen zu haben war u. a. die Beta-Alp im Visier. Auf befestigten Straßen und auf Pässen, meine Lieblingsreviere, ist die R der Xc deutlich überlegen. Kurze, vereinzelte Offroadausflüge am Tag lassen sich auch mit dem Boxer machen. Mit den evtl. kommenden Stollenreifen auf der X ist es natürlich im Gelände viel angenehmer als mit den Sportreifen der R. An der Navihalterung muss ich arbeiten. So etwas habe ich bei der Xcountry die Möglichkeit im Hinterkopf diese in/an einem WoMo leichter transportieren zu können. Deshalb wiederum der Fokus, dass das Moped notfalls auch für zwei Personen geeignet ist. Zusätzlich war die Xcountry preislich gesehen ein kleines Schnäppchen. In den letzten ca. drei Jahren während meiner Beobachtungsphase ist dieser Mopedtyp (wird seit 2009 nicht mehr gebaut) permanent teurer geworden; jetzt habe ich zugegriffen. Die Xcountry frisst kein/kaum Brot.Kurare79 hat geschrieben:Für welchen Einsatzbereich möchtest Du die X-Country und für welchen die R1200R verwenden?
Für Kurzausflüge hier vor Ort (eher selten) oder für die Fahrt zum Tennisplatz würde ich vermutlich eher die Xcountry aus dem Stall schieben. Meinen Plastikroller habe ich verkauft.
wie erwähnt, liegt das an der aufrechter Sitzposition. Die gleichen Erfahrungen habe ich auf meinem Vorgängerhauptmotorrad, der 12erGS, gemacht. Für mich passt die Körperhaltung auf der R besser (auf der Straße). Grundsätzlich logisch ist, dass ein aufrechtes Sitzen die Wirbelsäule - und auch den A.... - mehr belastet als wenn das Körpergewicht mehr auf Hintern und Arme verteilt ist. Auf meiner R habe ich deshalb zusätzlich einen etwas tieferen/flacheren Lenker verbaut.Gigl hat geschrieben:Das mit dem Rücken, naja, wenn man mal knapp über 50 ist, kann's schon an und ab mal irgendwo zwicken, ich spreche aus Erfahrung!
Die Guten Wünsche gebe ich gerne zurück, Altersgenosse.
wie persönlich schon mal kurz gesagt, es würde mich freuen euch hier oben am Wasser begrüßen zu dürfen. Ob mit oder ohne Motorrad spielt dabei keine große Rolle.Tigertrail hat geschrieben: bin ich immer etwas neidisch wenn ich Bilder aus eurer Gegend sehe.
4Zylinder habe ich insgesamt länger gefahren. Kilometerleistung in etwa identisch. Sehr gut gefallen hat mir (m)eine CBR1000F ... es war aber auch einiger Müll dabei.TomK hat geschrieben:So als Boxerfahrer hat man es schwer, so richtig begeistert von anderen Motorrädern zu berichten.
in der Schule häufig, in der Disco nie.Linus hat geschrieben:Wie oft bist Du sitzengeblieben, dass ehemalige Klassenkameraden von Dir noch arbeiten müssen?
Euch Allen einen Guten Rutsch ins Neue Jahr und ich denke ... man sieht sich!
- so kenne ich das auch von vielen Kollegen ... dass sie sich letztendlich für ein Motorrad in der Garage entscheiden.
