Mid-Atlantic Backcountry Discovery Route (MABDR)

[maxmoto]

interessiert wie die Geschichte ausging ...!?
Und ob

[marco1971]

Schöner Beginn.
Nicht das ich neugierig bin, aber natürlich interessiert mich eine GS die über das Zugfahrzeug fährt

[luckyloser]

Ich bin da auch mal völlig ergebnisoffen was die GS angeht... Aber einer an der Kupplung und ein anderer am Gas... das bleibt spannend.
Die mal eben so Tour welche du da machst ist für manch anderen die Reise des Lebens...
Das zeigt mal wieder eindrücklich wie unterschiedlich Distanzen in verschiedenen Ländern wahrgenommen werden...

Für den Bauern in Albanien ist der nächste Ort eine Tagesreise und die nächste Große Stadt wie ein Flug zum Mond
Für den Deutschen ist die Fahrt zum Bahnhof im Nachbarort alltäglich und mal eben in ne Großstadt zum Shoppen auch normal.
In den USA gewinnt das ganze dann nochmal deutlich andere Dimensionen...

Mehr davon!

[barney]

Noch ein kleiner Cliffhanger, damit alle zum Lesen zurueck kehren - Tag 2 beginnt mit einem Kabinettstueckchen ... Tagesfahrer von Van 2 hat eine 1200GS ADV, die auf den Anhaenger musste. Jemand hatte die Idee es sei einfacher sie unter Motorleistung auf den Anhaenger zu 'walken' ... ein Mann an der Kupplung - ein zweiter am Gas ... kennt man ja vom Ruderboot wie wichtig Koordination ist ... interessiert wie die Geschichte ausging ...!?

Also nein, bitte nicht.
Nicht um alles in der Welt will ich hier irgendwelches Zeugs lesen durch das sich GS-Fahrer unverstanden fühlen könnten ...
Wobei, ich bin mir sicher ein Desaster in der angedeuteten Form bekommt man mit einer Ducati Multi "Enduro" ( ), Triumph Tiger oder Honda Africa Twin genauso gut hin
Also:

[Mimoto]

..eigentlich kann nur der an der Kupplung einen scheixx bauen.

Welcher warst Du?

Ich hoffe es war nicht so schlimme wie ich es mir vorstellen kann.

Grüße

[C_B_]

Tag 2a:

OK – dann hier die Aufloesung … es erwartet nun jeder was filmreifes, und das war es auch:

Wie gesagt, der heutige Fahrer von Van 2 musste seine 1200GS auf den Anhaenger laden … es standen auch nur etwa 10 Leute herum die mit anfassen haetten koennen aber man entschied das als Powerwalk zu machen … links einer die Kupplung – rechts ein anderer das Gas …
Zu meiner Ehrenrettung muss ich einwerfen, dass ich nichts am Mopped angefasst hatte …!

Die Rampe hoch ging noch alles wie geschmiert … es wurde aber schlagartig ungemuetlich als dem Mann zur Linken der Kupplungshebel aus der Hand gerutscht war …

Was dann in der naechsten Sekunde oder anderhalb passierte haben wir nach Zeugenvernehmung und Faktenlage wie folgt rekonstruiert:

Kupplung springt, Mopped ruckt nach vorne - bringt Mann zur rechten am Gasgriff ungluecklich zu Fall, was den Gasgriff Richtung Vollgas dreht - die GS schiesst nach vorne wie eine Rakete und kracht mit Schlagseite in die Vorderwand vom Anhaenger …

Wundersamerweise ist nichts zu Schaden gekommen, Mopped nur ein paar Schrammen, Anhaenger bis auf ein paar Burnout-Spuren auf dem Boden in Ordnung und irgendwie muss der Fuss vom Mann am Gasgriff noch da zwischen geraten sein, denn der hatte jede Menge Gummiabrieb vom Reifen unten an der gesamten Fussspitze. Konnte mehrschichtig vorne am Sidi-Stiefel abgepellt werden … nicht klar wie das passiert ist, aber der Fuss war ok.

Tagessieger hier am Morgen eindeutig Sidi, welcher Personen- bzw. Fussschaden abwenden konnte …

Ich haenge mal ein Foto von der Spur auf dem Anhaengerboden an:

[C_B_]

Tag 2b

Die Strecke war heute ein klein wenig anspruchsvoller, wieder viel Schotter, aber dann ein paar Passagen mit dicken Steinen, das war erst mal wieder was neues fuer mich. War ziemlich ruppig. Spaeter am Nachmittag dann noch Sand - war auch nicht so mein Favorit. Aber alle heile zum Hotel gekommen.

Unterwegs bin ich auch Teilnehmer des ganztaegig angebotenen Fitnesskurses ‘KLR-Aufheben’ …

(gehen leider nur 3 Bilder pro Beitrag)

[dikki]

Ich hoffe für uns, dass deine Reise noch mindestens 3 Monate weitergeht!

Einer Gas der andere Kupplung, aha. Ich hätte gemeinsames Hobby irgendwie anders
interpretiert, aber man lernt ja nie aus.