Mimoto's Reiseforum

Hallo Leute,

das Thema Wohnmobil und Motorradtransport wird hier ja immer wieder gerne mal diskutiert.
Bei Fiat - dem Hersteller, den ich u.a. vertrete – gibt es nun (endlich) einen starken Diesel mit Automatikgetriebe.
Da es einen solchen Antrieb bei anderen Herstellern sicher auch gibt, ist mir dieser offene Werbethread bestimmt gestattet.

Diesel mit automatisiertem Schaltgetriebe (Dualogic) gibt es bei Fiat schon länger… Dass dieses Dualogic-Getriebe teilweise ganz gern mal zickte, wurde im Verkaufsgespräch offen angesprochen.
(Doppelkupplungs-DSG-Getriebe anderer Hersteller glänzen aber auch nicht immer durch Langlebigkeit...)

Nun gibt es den Fiat Ducato mit 180 PS Diesel (2,3 Liter 4-Zylinder) und 9-Gang-Wandler-Automatik.

Die Kombination aus:

- verschiedene Längen und Höhen
- Kastenwagen oder Kombi
- beidseitige Schiebetüren
- verblecht, teil- oder ganz verglast
- Euro 6d Temp Abgasnorm

UND diesem Antrieb könnte für die/den ein- oder anderen hier evtl. interessant sein.

Noch ein Grund, warum ich das hier schreibe:
Wir verhandeln mit Fiat gerade ein größeres Abnahmepaket an Fahrzeugen und werden dafür Sonderkonditionen bekommen.
Da sind auch ein paar mit diesem Antrieb dabei.
In der Regel sind diese Autos dann aber auch schnell wieder weg…

Hinweis: Auf der Fiat-Professional-Webseite findet man das Auto mit dem Euro 6d Temp Antrieb noch nicht - ist auch noch nicht konfigurierbar.

Wenn jemand Interesse hat, gerne bei mir melden:
a.wagner (ät) autos-aus-leidenschaft.de

Grüße Andreas

Hallo Andreas

Sieht interessant aus, ist für mich aber noch zu früh, das Thema wird sicher interessant in ca. 4 1/2 Jahren.

jetzt haben wir, gerade wegen EURO6, letztes Jahr den Citroen gekauft... ;-)

Wieso "wegen Euro6"? Das verstehe ich nicht

Andreas W. hat geschrieben:Wieso "wegen Euro6"? Das verstehe ich nicht

Uns wurde bei Bestellung 2017 gesagt, das Fiat bis dahin keinen EUro6 mit AdBlue beim Ducato anbietet.

Deswegen Citroen.

Der Fiat Ducato hatte ebenfalls seit 2017 Euro6 Abgasnorm.
Er hat dazu aber kein AdBlue benötigt - hat die Norm so erreicht (auch ohne zu mogeln (sollte jemand auf die Idee kommen)).

Nun hat er Euro 6d Temp. Um diese Norm zu erreichen, ist nun auch AdBlue an Bord.