Mit 11 PS in die Alpen? Geht das? Freilich ... und wie!

[Marock]

Mit 7 Diesel-Motorrädern durch die Alpen ... das geht sehr gut!

Treffpunkte: Bad Aibling und München bzw. Gries im Sellrain am 20.06.2014
Stützpunkt Südtirol: Altmeitingerhof, Kirchgasse 10, Terlan

Die Moped´s: 6 Sommer Diesel mit Hatz-Motor und 1 Royal Enfield mit Lombardini-Motor
/Die Mitreisenden kamen aus allen Ecken Deutschlands!

Den Film zur Tour gibt es hier:


Alpenpässe und Höhenstichstraßen:
Timmelsjoch / Passo del Rombo / Höhe: 2.509 m NN
Jaufenpass / Passo di Monte Giovo / Höhe: 2.099 m NN
Penser Joch / Passo di Pénnes / Höhe: 2.215 m NN
Gampenjoch / Passo delle Palade / Höhe: 1.518 m NN
Mendelpass / Passo Mendola / Höhe: 1.363 m NN
Tonalepass / Passo di Tonale / Höhe: 1.883 m NN
Gaviapass / Passo di Gávia / Höhe: 2.618 m NN
Stilfserjoch / Passo dello Stelvio / Höhe: 2.758 m NN
Kühtaisattel / Höhe 2.020 m NN
Lavazéjoch / Passo di Lavazé / Höhe: 1.807 m NN
Karerpass / Passo di Costalunga / Höhe: 1.745 m NN
Sellajoch / Passo di Sella / Höhe: 2.231 m NN
Reschenpass / Höhe: 1.504 m NN
Brennerpass / Höhe: 1.370 m NN
Achenpass / Höhe: 941 m NN
Ahornboden / Engalm / Höhe: 1.227 m NN

Wundervolle 4 Alpen-Tage mit tollen Erlebnissen und viel Erklärungsbedarf an den Pässen!

Hier ist noch die Langversion des Films! Für meinen Geschmack ist das Video mit 21 Minuten einfach
zu lang, aber für die Mitfahrer vielleicht doch sehenswert! Mir selbst liegt die Kurz-Version besser,
nach dem Motto: "Weniger ist mehr"

[KTMUmsteiger]

Find ich super, mal richtig entspannt fahren.
Und der Spaß ist sicher auch nicht zu kurz gekommen.
Wenn ich richtig sehe ward ihr beim Ahornboden, da fahre ich 17 07 hin
LG Klaus

[H.Kowalski]

Geile Tour, den Film werde ich mir demnächst anschauen!

Entschleunigt Reisen hat seine Vorzüge. Nicht immer ist es von Vorteil, durch die schönsten Landschaften zu rasen.

[Mimoto]

...die Musikauswahl ist nun aber kein Zufall..

Die Entschleunigung hat was von Kanalfahrt mit dem Hausboot durchs Elsass.

Schreib mal was zum Dieselverbrauch,
Reifenverschleiss,
Vorglühen und ganz wichtig - Stickoxyde,

für ne Blaue Plakette seh ich schwarz.

Grüße

[ryna]

Nostalgisches Reisen.
Für mich ein kleiner Einblick, wie beispielsweise mein alter Herr seinerzeit mit seiner Horex die Alpen bezwungen hat.

[TomK]

Ich bin so frei

Technische Daten Sommer

[Marock]

...die Musikauswahl ist nun aber kein Zufall..
Die Entschleunigung hat was von Kanalfahrt mit dem Hausboot durchs Elsass.
Schreib mal was zum Dieselverbrauch, Reifenverschleiss, Vorglühen und ganz wichtig - Stickoxyde,
für ne Blaue Plakette seh ich schwarz.
Grüße

Also Michael:
Die Musikauswahl ist kein Zufall, die habe ich seit Montag als ich dein Video gesehen/gehört habe!
Gleich gegoogelt und die CD bestellt! Ich bin immer auf der Suche nach guter Musik ... diese kannte ich bis zu deinem Film nicht!
Die Musik gefällt mir ausnehmend gut ... bist mir hoffentlich nicht böse dass ich 2 Songs aus deinem Video auch verwendet habe!
(Musik-Indeenklau)

Der Verbrauch an Diesel ist überschaubar ... insgesamt zwischen 1,8 Ltr und 2,0 Ltr. .... meisst 1,9 Ltr. pro 100 km.
Ich fahre einfach alle 500 km an die Tankstelle ... dann passt das!

Ein Vorglühen ist natürlich nicht notwendig ... Schlüssel rein und drehen und schon läuft sie!

Der Reifenverscheiß ist bestimmt nicht sehr hoch ... ich fahre Heidenaus und bin sehr zufrieden damit!

Die Maschine ist erst 1,5 Jahre alt ... sie wird so neu gebaut im Altmühltal in Bayern ... also neben der BMW der 2-te Hersteller in Bayern
Die Sommer Diesel wird als Kleinserie mit ca. 50 St. im Jahr gebaut und per Hand zusammengebaut.
Durch den Kleinserien-Status ist beim TÜV nicht mal eine Abgasuntersuchung erforderlich ... vom Gesetzgeber befreit.
Es gibt so wenige von diesen Bikes, dass diese vom Gesetzgeber nicht für voll genommen werden.

Ebenfalls von der Rennleitung nicht gemessen werden kann die Lautstärke des Mopeds ... die nötige Messung kann dank fehlendem DZM nicht durchgeführt werden.

Der Motor, ein Hatz-Motor aus deutscher Fertigung, verfügt über eine Einspritzung und ist so sehr sparsam und damit auch rel. sauber am Auspuff.
Für die Schweizer Zulassung hat der Hersteller (Jochen Sommer) einen gesonderten Abgasnachweis nach Euro 4 machen lassen, und das ohne zu tricksen!

Also ... ihr sehr ... ich fahre ein ganz modernes Moped!

[Marock]

...ich richtig sehe ward ihr beim Ahornboden, da fahre ich 17 07 hin
LG Klaus

Der Ahornboden ist für mich ein kleiner Nachmittagsausflug ... ich wollte den Jungs aus dem Westen/Norden mal diesen Flecken samt der Isar zeigen ....