tja
habe ja die 650xchallenge
und bin auch die 450er bmw schon probe gefahren
hatte mich seinerzeit natürlich dementsprechend informiert.
leider leider habe ich die die ich kaufen wollte nicht mehr bekommen, shit fr. schmidt
habe dann die xch gekauft -> 2 stück ….
die 450er ist ein gutes gelände teil mit guter allround qualität
sie ist das einzige moped das immer die gleiche kettenspannung hat, da die schwinge zentrisch ist.
bedeutet auch wenn du die kette tauscht, entweder schwinge raus oder keine endloskette, muß man wissen !
auch kann man ganz easy die leistung erhöhen, indem man einen spz. schalter aktiviert. dann hat man glaube ich
so um die 50ps, viele schalten das im reinen gelände ein.
und diese aussagen, das ist ein china motor stimmt ebenfalls nicht.
egal, solltest du wirklich interesse haben, mußt du eh selbst recherchieren, hift ja nix
und probefahren, wenn das nicht past haste eh verloren ….
ich sage mal so … wenn diese voraussetzungen passen und auch z.b. alle lagerspiele, gabelservice ect. ok. sind
kann man sie schon als wertanlage kaufen …
meine persönliche meinung
ach ja, der tank ist übrigens unter der sitzbank ganz hinten unterm popo ….
ps: schau doch mal ins michael bense bmw forum rein, da kann man einiges nachlesen
? zu BMW G450X
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- trentino biker
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