ja, an der Klause / Wehranlage auf dem nördlichen Teil des TET SLO bleibt jeder hängen.......der daran vorbeikommt.
Wenn man da reinfahren müssen tut....

Noch ein Nachtrag zum dritten Plattfuß:
Das Loch vom ersten Platten ist durch die "Walkarbeit" während der ca.800km unter dem Flicken quer zur Fahrrichtung weitergerissen.......hat den Flicken praktisch "Unterwandert".....bis "Pffffffffffffff". Da ich seit der Tour an der Sinnhaftigkeit von "Extraverstärktenmichelinschläuchen" beim Adwändschabeik" zweifle, habe ich nun auf die 3mm Heidenau-Schläuche umgerüstet. Die sollten durch das Fehlen der "Versteifungsrippen" auch besser zu Flicken sein.......ich hoff´dass ich´s nicht Testen werde
