Kastenwagen & Motorrad Transport - muss es 640 sein ?

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H.Kowalski
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Re: Kastenwagen & Motorrad Transport - muss es 640 sein ?

#241 Ungelesener Beitrag von H.Kowalski »

Klingt nach einem schlüssigen Konzept :L
Es grüßt der Hein (alias Heiner Kowalski)
http://www.kowalskifilm.de | Dem Hein seine Reiseberichte hier im Forum

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frank.wagner
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Re: Kastenwagen & Motorrad Transport - muss es 640 sein ?

#242 Ungelesener Beitrag von frank.wagner »

Klasse Idee und Umsetzung - aber aktuell als E-Transporter (noch nicht) nicht gerade günstig

Maxus eDELIVER 9 KA L3H2 88 kW/h - ca. 55.000 € als 2026er Neufahrzeug zzgl. Umbau-Kosten


E-Transporter wird Off-Grid Camper






Strom Setup im E-Camper. Ecoflow Delta 3 und Alternator Charger





Maxus eDelivery 9.jpg
Maxus eDelivery 9.jpg (103.41 KiB) 67 mal betrachtet

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mike_the_bike
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Re: Kastenwagen & Motorrad Transport - muss es 640 sein ?

#243 Ungelesener Beitrag von mike_the_bike »

Die Entscheidung statt vieler Einzelkomponenten einfach eine fette Powerstation einzusetzen, kann ich gut verstehen. Habe ich vor 2 Jahren genauso gemacht. Allerdings musste ich mich den Fragen stellen: Was ist bei Ausfall einzelner Komponenten, oder gar bei Totalausfall der Powerstation? Wenn man diese Fragen für sich beantworten kann, kann eine Powerstation eine sehr gute und kostengünstige Lösung sein. Die Lade-Optionen und die Frage der Ausprägung der Autarkie sind die gleichen.
- Gruß Michael

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