Interessanter Einwand.sushi hat geschrieben: ↑Sonntag 21. Juni 2026, 20:57Interessant, für mich ist der Hauptgrund warum ich andere YT Filme anschaue, damit ich den Schwierigkeitsgrad einer Strecke (Schotter, nicht Teer) selber neutral einschätzen kann.H.Kowalski hat geschrieben: ↑Montag 24. März 2025, 08:35 Umgekehrt bin ich mittlerweile von Fahrvideos genervt, die unflüssig wirken weil in der Vorbeifahrt jedes einzelne Steinchen zu erkennen ist,
Meine Erfahrungen mit den ND-Filtern beim letzten Filmprojekt:
- Flüssiger Bildstil wie gewünscht
- Keine blitzenden LED-Lichter an den Mopeds
- Im dunklen Wald ist es auch wirklich dunkel
- Die verwendeten Billig-Filter sind leider nicht neutral...
Meine Filter vergilben leider das Bild, je stärker der Filter, desto stärker die Verfärbung. Das hab ich in der Nachbearbeitung zwar korrigiert gekriegt, hat aber genervt. Hätte ich mal besser Gescheite gekauft.
Ob sich der Schwierigkeitsgrad einer Schotterstrecke wirklich anhand von YouTube-Videos einschätzen lässt? Ich hab zuletzt die Erfahrung gemacht, dass Bilder stark täuschen können. Bildstil, Schnitt und Story beeinflussen den Eindruck zusätzlich. In meinem letzten Werk Roadtrip: ACT Kroatien ist es zu 3/4 der Ton, der einen Eindruck von der Beschaffenheit vermittelt. Wird leider zu oft vernachlässigt... Meinen Film hab ich übrigens für Kino und TV produziert und mittlerweile entschieden, den Film nicht auf YouTube hochzuladen. Das hat u.a. mit der Bildqualität und dem YT-Urheberrechte-Filter zu tun, der unberechtigerweise zuschlägt...Im Kino hab ich die Probleme nicht.
